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當前,贛深鐵路塘廈段正線、聯絡線、塘廈站站房、地下空間共構工程及配套道路工程都在有序推進或已完工。4月6日,東莞南站站前廣場工程開工,塘廈離高鐵時代又近了一步。
正在緊張建設的贛深鐵路東莞南站(塘廈站)是贛深鐵路東莞段唯一站點,也是未來東莞東南部軌道交通樞紐。贛深鐵路、中虎龍城際軌道、東莞地鐵1號線支線、規劃16號線都將在此交會換乘,因此一直以來備受關注。
當天,贛深鐵路東莞南站站前廣場工程項目開工儀式在塘廈林村社區舉行。塘廈鎮委委員黃林,東莞南站站房項目指揮部負責人,設計單位、監理單位及施工單位相關工作人員參加儀式。
據了解,站前廣場工程項目位於贛深鐵路東莞南站(塘廈站)南側,項目包括田園風光展示區、廣場景觀區和生態停車場等3個區域。
這其中,田園風光展示區面積為34325平方米,設置田園風光展示區扮靚城市車站,形成城市微生態農業景觀,集觀賞性、生產性及經濟性於一體。
廣場景觀區面積約8856平方米,主要服務於車站人流集散,同時亦是城市形象展示窗口。
生態停車場總面積約12263.8平方米,主要服務於車站網約車停泊集散,約250個車位,其中包含70個帶充電樁車位。
該項目將以打造成兼具“交通、產業、居住”複合功能的“樞紐新城”為理念,在樞紐綜合體內,有機布局交通設施、創意產業、生態居住、公服配套集聚的空間,並在建築內組織葉脈狀立體人車分流系統,用交通核串聯“軌道站多首層上蓋城市片區”,實現零換乘的便捷出行。
東莞南站站前廣場項目部負責人表示,項目部將按照統一謀劃和部署,全面發起攻堅,預計今年7月底完成項目建設。
據了解,東莞南站(塘廈站)是贛深鐵路東莞段唯一站點,位於塘廈林村社區,規劃4臺8線,站房面積28400平方米,是東莞市已建、在建高鐵站中規模最大。
贛深鐵路計劃於2021年通車,屆時從塘廈坐上高速列車,到深圳不足半小時,到贛州不足2小時,並可通過其他鐵路到達華東、華中、華北各地。
南方網
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