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服務32年的第五代山頂纜車即將退役，不少市民紛紛前往送別纜車。其中花園道纜車站大排長龍，人龍更一度伸延到香港公園體育館。山頂纜車未來半年將暫停營運，進行約6個月翻新，包括更換動力及拖曳系統和更換纜索，以及完成山頂總站改建工程，日後將擴大載客量至210人，料第六代纜車將於年底投入服務。山頂纜車有限公司指整項投資超過7億港元，承認加價壓力非常大。
東網記者今(27日)前往花園道纜車站，發現不少市民帶同兒女前往承搭第五代纜車，亦有市民表示不捨纜車。有市民指曾經乘搭過綠色纜車，特地前來乘搭第五代紅色纜車，並拍照留念。
第五代山頂纜車自1989年開始服務，並於今日踏入最後一個服務日。第五代山頂纜車重量超過19噸，為第一輛備有兩卡車廂的山頂纜車，並採用波浪形走廊地台設計。而其中一輛酒紅色的第五代纜車退役後，將於近堅尼地道路軌旁展示。
東網
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狗仔卡
發表於 2021-6-27 22:59:00
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