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首度手動對接 天宮撞損即報廢
【明報專訊】「神舟九號」飛船和「天宮一號」太空實驗室,今天將進行中國航天史上首次手控交會對接。這項任務如同太空打靶,負責操作的神九太空人劉旺表示,有100%信心成功完成對接,他前日已順利手控操作神九與天宮的組合體,成為首名「開飛船」的中國太空人。
中國載人航天工程新聞發言人昨日下午宣布,計劃在今天中午12時許,實施天宮一號與神九手控交會對接。新華網引述載人航天工程總設計師周建平稱,實施手控交會對接時,3名太空人將返回神九返回艙,撤離至距天宮一號400米處,展開對接任務(見圖)。
劉旺成首名「揸飛船」太空人
神九與天宮一號已於上周一(18日)完成自動對接任務。周建平指出,從全球載人航天的發展來看,交會對接應涵蓋自動和人手兩個方面,缺一不可,只有兩者皆得到驗證,才算實現了完整的交會對接。
手控交會對接就像駕駛汽車,好處是能夠處理突發情况,提高交會對接的成功率。但它對太空人的空間位置判斷能力、手眼協調能力、心理素質是極大考驗。神九指令長景海鵬形容,手控交會對接如同「百米穿針」。
時速萬公里 「如百米穿針」
中國航天員科研訓練中心副主任白延強說,太空人要將「天宮一號」看成箭靶,對接就是像槍一樣打中箭靶的中心,其中一大難題是要同時控制好神九和天宮一號的飛行速度。「神九飛船和天宮實驗室飛行速度每小時超過上萬公里,重量在8噸到9噸,對接時候要求接近的相對速度是0.2米/秒,角度偏差1°之內,橫向偏差在0.2米到0.3米。」白延強說,這就要求在對接過程中,嚴格控制誤差。
3名太空人為備戰這次任務進行了艱苦的訓練,擔任操作手的劉旺在地面模擬器訓練了1500多次。
受訓1500次 劉旺信心足
劉旺在神九升空前接受訪問時表示,對完成對接任務有100%信心。他說﹕「我必須保證100%」,而個人與整個團隊的實力,「都給了我必勝的信心」。劉旺前日已嘗試過「開飛船」的滋味。他從天宮一號回到神九返回艙,控制飛船手柄,對組合體進行偏航、滾動、俯仰3種控制,整個過程非常順利。
飛船系統總指揮何宇說,手控交會對接要求一次成功,「一旦發生碰撞造成對接機關受損,就意味着『天宮一號』無法再次進行對接」。為了確保能成功完成對接,當局制定了近100多種故障應對方案,包括當手控對接出現異常時,改由自動系統繼續對接。
http://news.sina.com.hk/news/94/1/1/2700178/1.html
預祝成功
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