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歌手陳僖儀駕車撼石墩亡

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發表於 2013-4-18 10:29:14 |只看該作者 |正序瀏覽
安全帶氣袋未能保命

【明報專訊】新晉女歌手陳僖儀(Sita)前晚為製作新碟練歌至凌晨,駕車返家途中疑因過度疲倦,加上大霧及路面濕滑,在西九龍海寶路天橋高速失控剷向路壆,再反彈撞向天橋分岔位分隔石墩,致車頭嚴重損毁,雖然車內安全氣袋彈出,但她仍傷重被困車廂,由消防剪開安全帶救出,送院搶救後不治,家人及樂迷傷心不已。事件帶出部分行車天橋的分叉位以無緩衝力的石墩分隔,撞車時對司機極危險,專家促請當局在高危路段安裝可卸衝力的「風琴式防撞欄」以策安全(見另稿)。

車禍身亡的26歲新晉女歌手陳僖儀(原名陳皓儀),前年及去年曾兩奪新人獎,夢想是在紅館開個唱,她原準備今個暑假再推出個人大碟,據悉更會擔任一部新開拍電影的女主角,但因意外香消玉殞,銀色旅途驟然告終。力捧陳僖儀的金牌經理人黃柏高透露,陳僖儀近日已錄了兩首歌,但公司暫未決定會否就此出紀念音樂碟以示悼念,現時最重要是協助僖儀家人安排後事。


暑假出碟 出事前錄音室練歌

對於車禍中已佩戴安全帶及有安全氣袋保護的陳僖儀仍難逃一劫,有專家及急症科醫生均指出,最可能原因是強大撞擊力令僖儀頸椎重傷,又或是肋骨折斷插傷內臟。陳僖儀的母親、妹妹等10名多親人,昨午冒雨重返意外天橋拜祭及悼念死者,神情哀傷,現場一片愁雲慘霧。


先撞路壆再撼石墩

消息稱,陳僖儀工作勤奮,加上正籌備推出新碟,近日工作排得密麻麻,她前日剛拍攝商業婚紗照,至晚上再到錄音室練歌,為新唱片做準備,當時她更在其社交網站上貼出照片。至昨凌晨2時許,她下班後獨自駕駛父親的凌志房車,經西隧欲返回租住的尖沙嘴君臨天下豪宅寓所。

當時有大霧及微雨,陳僖儀駛出西隧後沿海寶路天橋往油麻地和旺角方向,駛至近香港專上學院時,疑因疲倦汽車突然失控,先剷向右邊路壆,再反彈10多米正面猛撞天橋分岔位置分隔石墩。由於衝擊力極大,凌志車頭撞凹呈V形,擋風玻璃碎裂,石墩前的燈箱被撞飛10多米外。陳僖儀被困車廂,據悉當時她已佩戴安全帶,安全氣袋亦有彈出,但她已昏迷不醒。

警方及消防接報趕至,消防員用工具剪開安全帶救出陳僖儀,把重傷的她送往廣華醫院救治,惟延至凌晨4時16分,即約兩小時後證實不治,案件交由西九龍總區交通部特別調查隊調查。車禍後陳僖儀的家人和所屬唱片公司職員趕到廣華醫院,陳母一度情緒激動,要由陳父攙扶,至昨午約3時半,家屬和唱片公司職員到車禍現場拜祭。

http://news.sina.com.hk/news/20130418/-3-2945564/1.html
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陳僖儀
家與國的夢不結束,偏偏一顆心抗拒屈服!

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發表於 2013-4-18 10:32:28 |只看該作者
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兩奪新人獎 錄音室自拍變遺照

【明報專訊】26歲女歌星陳僖儀(Sita)原名陳皓儀,前年出道後兩度獲得新人獎,並曾推出個人唱片,唱功了得。昨凌晨遇車禍前數小時,她深夜仍在錄音室勤力練歌,又在社交網站貼出練歌相,詎料成為遺照。有逾3.4萬網民昨對相片讚好以示思念,以百計網民留言望她安息,有歌迷說未能接受事實﹕「如果有人告訴我(你的死訊)是假的……那該有多好」,亦有人期望Sita能「在天堂繼續追尋自己的唱歌夢」。


被稱「女版側田」

Sita自幼喜愛唱歌,中五參加歌唱比賽獲評判賞識,接下商場和宴會演唱工作,其後被「金牌經理人」黃柏高看中並簽為旗下歌手,在2011年出道,曾獲當年十大勁歌金曲頒獎典禮新人薦場飈星獎,去年再獲該頒獎典禮的最受歡迎女新人獎。Sita去年3月推出首張唱片,以《蜚蜚》及《後備》兩首歌最受歡迎,有「女版側田」之稱。

Sita在城市大學英語傳意系畢業,與父母居於九龍灣麗晶花園,原本不會經過奪命車禍現場,但據悉她成名後改為租住尖沙嘴君臨天下一個逾千呎單位,日常駕駛父親的凌志房車代步,昨凌晨在霧雨中因駕駛失誤,大好星途就此終結。

http://news.sina.com.hk/news/20130418/-3-2945562/1.html

R.I.P!!!
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發表於 2013-4-18 10:30:27 |只看該作者
路中石墩殺人 促換風琴防撞欄

【明報專訊】駕駛凌志的女歌手陳僖儀撞車時已佩戴安全帶,車上安全氣袋亦已彈出,何以她仍難逃一死?有專家估計是當時私家車高速先撞石壆,再正面猛撞分叉路的分隔石墩,「硬碰硬」衝擊力可達3噸,但女司機疑因疲勞駕駛致未能及時抓實軚盤,致「搖骰仔」令下頸椎受重傷,又或是因軚盤急壓向軀體致肋骨斷裂而死。專家指出,若現場以風琴式防撞欄取代分隔石墩,女司機料毋須送命,促運輸署考慮在危險天橋分岔路增設這類安全裝置。


正面撞石墩 衝擊力3噸

香港汽車工業學會會長李耀培估計,死者撞車前疑過度疲倦,致第一次剷向右邊路壆時仍未清醒,再反彈直撞天橋分岔路的分隔石墩,雖有安全帶及氣袋保護,但因沒抓實軚盤,撞車後如「搖骰仔」般受到二次撞擊,頭部猛力反彈在頭枕上,令頸椎嚴重受傷致死。


疑傷頸椎或肋骨插內臟

理大機械工程學系工程師盧覺強按車的損毁及現場情况估計,私家車初撞石壆時時速約60公里,再正面撞石墩時時速仍有40公里,石墩「好似槌仔打入部車」,結果車頭車架後移,軚盤急速擠向死者,縱然氣袋已張開,但女司機肋骨仍可能被壓斷插入內臟致死。

兩名專家均批評天橋分岔路分隔石墩無法卸力,汽車直撞時會造成嚴重傷害,促請當局在市區繁忙路段安裝較昂貴「風琴式防撞欄」,因若設這種防撞欄,盧覺強直言「個女仔可能唔使死……呢啲錢唔慳得」,運輸署及路政署則指會因應警方調查結果再作考慮。

日本豐田等4間車廠上周曾宣布數款汽車部分型號因安全氣袋有問題全球回收339萬輛汽車,但香港代理皇冠汽車稱昨凌晨出事的凌志Windom(ES300)車款不在回收之列。

http://news.sina.com.hk/news/20130418/-3-2945563/1.html
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