(綜合報道)(星島日報報道)台灣發生有史以來最嚴重的研究船海難事故!海洋研究船「海研五號」前天在澎湖外海疑似因觸礁破損進水,最後猶如鐵達尼號,呈九十度直沉海底。當局出動飛機、艦隻救援,船上四十五人至昨天凌晨全部被救起,但中研院研究員許世傑等二人因重傷或溺水,不幸罹難,另有二十四人受傷。
「海研五號」搭載十八名船員、二十七名研究人員,執行環保署委託海洋大學等單位進行海域污染物監測,本月九日從台南安平出發,計畫前往馬祖,中途因風浪太大返航,前天下午行至澎湖奎壁山東南方三點五海里處時,船隻突然發生機械故障、失去動力、右舷傾斜船艙進水,立刻發出求救訊號。
「先是聽到兩聲爆炸聲一樣的巨響,接着船艙即開始進水,隨後失去動力。」有倖存者回憶說,船長接報後,廣播通知所有船上的人,「發生緊急狀況,請立即穿上救生衣……」大家聽從指示等待救援,但船身開始傾斜,人也開始一個個掉到海裏,還有人被海流往外捲,大家當時都嚇壞了。
有獲救的研究人員稱,就像電影鐵達尼號一樣,「海研五號」在沉沒前因為船尾進水,在巨浪拍打中,整個船首翹起九十度,然後慢慢筆直沉入海中,船上人員紛紛落水,所幸大家都有穿上救生衣,否則死傷將更慘重。 交通部門表示,下午五時四十分左右接到求救訊號,立即組織各部門派出四艘海巡署船艦、兩艘防務部門船艦及兩架直升機,趕往出事地點搜救。
但因天色太暗,風高浪急,救援困難。當局再派兩架空軍C130運輸機,在現場海域不斷投射照明彈。
至昨天凌晨,船上四十五人都被找到、救起,但擔任這次科研計畫領隊的中研院研究員許世傑,及海洋中心研究員林怡君,送到澎湖三軍總醫院前已無生命迹象,急救後不治身亡,另有二十四人受傷,其中五人傷勢較重,需住院治療。
「海研五號」前年啟用,重兩千七百噸,造價近十五億新台幣(約合港幣三點四億元),是台灣最大最先進的海研船。
當局表示,事發當時的天氣與海洋環境,都在「海研五號」所能承受的範圍內,失事原因令人不解,正展開調查,相關部門將偵訊船長、大副等人,調查是否有人為過失。
星島日報
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