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(綜合報道)(星島日報報道)溫州動車追撞事故調查結束，設備存在缺陷、並遭雷擊破壞，仍被專家組認定為主要原因。這種存在缺陷的設備，目前內地還有五十多個火車站仍在使用，當局尚未確定是否全部撤換。
今年七月二十三日晚發生的溫州動車追撞事故造成二百四十多人死傷。鐵道部曾聲稱，原因是溫州火車站信號系統存在嚴重缺陷，遭雷擊後本應顯示紅燈時錯誤顯示為綠燈。該說法遭到民眾強烈質疑。國務院上月改組事故調查組，排除了所有鐵道部官員。
《每日經濟新聞》報道，調查組專家前天透露，在現場模擬雷擊狀態，證實信號系統遭雷擊破壞，本應顯示紅燈時，錯誤向後面的動車發送「綠色通行證」，導致兩車追尾相撞。
該專家表示，事故前的七分鐘內，信號設備累計遭遇上百次雷擊，但設備在設計時並沒有預料到這種情況，故「存在設計缺陷」。
國家安監總局上月曾表示，事故也反映鐵路部門管理上存在的漏洞。
http://news.sina.com.hk/news/94/1/1/2436062/1.html
露天地方無防雷設計:funk:
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狗仔卡
發表於 2011-9-15 08:31:41
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