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香港國際機場中場客運大樓全面投入服務。(蘇文傑攝)
【本報訊】香港國際機場中場客運大樓去年底落成啟用,昨正式舉行開幕典禮全面投入服務。中場客運大樓設有廿個停機位,料可紓緩機位擠迫問題,以及紓緩一號客運大樓在繁忙時段的擁擠情況。機場管理局指,中場客運大樓全面投入服務後,預計機場日後每年可處理的客運量將增加一千萬人次。
中場客運大樓位於機場一號客運大樓以西,在現有兩條跑道之間,共有五個樓層,總面積達十萬零五千平方米,並設有廿個停機位,當中包括兩個可供A380飛機停泊的機位,料可有效紓緩機位擠迫問題。大樓同時設十九條登機橋,可減少旅客下機後因遠程停機位而需轉乘巴士的情況。
紓緩擁擠 令環境更佳
機管局行政總裁林天福表示,中場客運大樓除增設多項新設施,如備有充電設施的座椅、觀景台等,亦能紓緩一號客運大樓在繁忙時段的擁擠情況,令機場環境更佳。中場客運大樓亦採用了卅五個環保措施,包括使用LED燈、容易引入自然光的大樓設計等。
林又稱,中場客運大樓全面投入運作後,共有三十間航空公司提供服務,包括香港航空、快運航空、土耳其航空等,現時每日處理大約二百三十班航班,佔香港國際機場每天整體的客運航班約兩成,預計機場日後每年可額外處理一千萬人次的客運量。
他續指,中場範圍餘下的第二期工程預計於二○一八年完成,整個工程則預計於二○二○年完成,屆時料將再增加卅四個機位,估計涉及開支約五十億港元。出席開幕禮的政務司司長林鄭月娥亦稱,為應付客運流量上升,機場第三條跑道工程是刻不容緩。
東方日報
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