國產航母甲板與遼寧艦迥異 助殲15縮短滑跑距離

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近日，在官媒公開的遼寧號航母畫面中，甲板上整齊排列著8架殲15，和一架直-8直升機、一架直-9救援直升機等。8架殲15艦載機全部海軍塗裝，展示了目前遼寧號航母上的最強戰力。

國際先驅導報9月2日報道：8月25日，中國國防部發言人吳謙在例行記者會上回答關於中國首艘國產航母的問題時說：“首艘國產航母的建造進展順利，正在按計劃推進。我們這艘國產航母‘既有外在顏值，更有內在氣質’。”

這已經是中國國防部發言人第三次透露關於國產航母的信息。自從去年年底中國首次公開披露國產航母的建造情況以來，這艘巨艦牽動著無數國人的心，境外媒體也對其展示了巨大的熱情，不僅幾乎每個月都對建造進展進行跟蹤報道，還對這艘航母的各方面數據和作戰能力進行了詳盡的分析。

建造速度令人震驚

自從中國公布正在建造首艘國產航母以來，英國《簡氏防務周刊》幾乎每個月都會根據空中客車防務與航天公司的衛星圖像報道建造進展。該刊近日根據8月上旬拍攝的圖像報道稱，中國第一艘國產航母001A型在大連造船廠完成了艦艏的安裝，主艦體部分已接近完工，整艘航母的建造工作已經進入尾聲。這是001A型國產航母自2015年首次曝光以來，時隔一年後的又一重磅消息。

《日本經濟新聞》也報道稱，確認用於艦載機起飛的滑躍式飛行甲板已基本建成，001A型航母甲板部分的基礎施工已經結束。美國《戰略之頁》網站則根據互聯網流傳的圖片確認，整艘001A型航母艦體已基本完成，艦島也已經進入船塢，很快就能以整體吊裝的方式安裝到艦體上。

香港《東方日報》援引軍事專家的觀點稱，由於採用了不同於傳統造船方式的模塊化分段建造再整體拼裝的新技術，001A型航母的建造周期大為縮短。按正常的時間進度推算，大約今年年底或明年上半年應該可以下水，之後將進行舾裝工作，再經過相關海試，預計在2018年或2019年左右，首艘國產航母就能夠交付海軍。

今年6月，美國情報公司曾披露中國的首艘國產航母應該是從2015年年初開工建造。如果最終如專家預期，能在2016年年底或2017年上半年下水，這就意味著001A型航母從開工建造到下水只用了短短兩年左右的時間，速度驚人。

專家認為，從世界範圍來看，航母的建造需要六年以上的周期，在這麽短的時間內完成主要艦體建造，在世界現代航母建造史上尚無先例，這充分展示了中國造船技術的巨大進步。

首要解決“有無”問題

早在幾年前，就有很多人對中國首艘國產航母的排水量大小、採用何種動力系統以及艦載機的起飛方式等展開討論。去年12月31日，國防部發言人楊宇軍在記者會上正式確認，中國首艘國產航母正在大連進行建造，排水量約為5萬噸級，採用常規動力裝置；搭載國產殲-15飛機和其他型號艦載機，固定翼飛機采採用滑躍起飛方式。第二艘航母的設計和建造吸收了遼寧艦科研試驗和訓練的有益經驗，在許多方面將有新的改進和提高。


資料圖：中國首艘國產航母最新建造現場畫面曝光，（小圖）航母上層艦島（紅框示）清晰可見。（圖片來源：香港《東方日報》網站）

這表明，中國的首艘航母001A型還是在遼寧艦的基礎上設計建造的，採用常規動力。這樣做的好處是設計和理念比較成熟，更為穩妥，能夠先解決有無問題，盡快裝備部隊。

目前中國面臨的周邊局勢使解放軍迫切需要盡快裝備第二艘航母以應對各方面的挑戰。雖然中國海軍已經擁有了遼寧艦，航母戰鬥群的組建也在緊鑼密鼓進行之中，但是考慮到作戰能力的持續性——尤其是遼寧艦一旦需要進入大修期，如果中國海軍僅有一艘航母，就會遇到所謂的“航母真空期”，因此對於中國海軍來說，近期擁有第二艘航母頗具意義。在世界主要海軍中，法國和英國雖然國力下降，但“砸鍋賣鐵”也要擁有第二艘航母，也是為了最大限度地保持其海軍擁有“不間斷”的航母使用能力。

此外，在改裝遼寧艦的過程中，相關設計單位和造船廠已經徹底摸清了該型航母的設計特點，設計建造起來也會分外得心應手。

適應中遠海作戰需要

美國《商業內幕》網站認為，雖然001A型航母是基於遼寧艦設計建造的，但在很多方面還是會有很大提升。尤其是在航母的艦載武器和電子設備方面，很可能將使用最先進的系統。畢竟，遼寧艦的定位主要是擔任科研和訓練任務，必要時可具備作戰功能。而001A型航母從定位上來說已經發生了質的變化，將來主要為執行作戰任務服務，特別是中遠海海上作戰的需要。

遼寧艦的前身“瓦良格”號的原始設計有很強的自身作戰能力，在前蘇聯海軍被列為“重型載機巡洋艦”，即作為航空母艦的同時也擔負著巡洋艦功能。“瓦良格”號上原本安裝了12枚遠程反艦導彈發射系統和諸多武器裝備。而001A型航母是一種完全意義上的航母，除了基本的防空、近防系統外，不需要裝備遠程反艦導彈，因此將擁有更大的機庫容量和存儲空間，可以搭載更多的艦載機及航空燃料、彈藥和零備件等。

001A型航母在最關鍵的滑躍起飛甲板方面也與遼寧艦有很大不同。據外媒報道，001A型航母將採用12度上翹角度的滑躍甲板，不同於遼寧艦的14度上翹角度。上翹角度的變化是根據艦載機在遼寧艦上進行的一系列試飛所獲得的數據進行的調整。12度的上翹角度對於001A型航母來說意義重大，可以相對縮短艦載機的滑跑距離。

001A型航母的艦島同遼寧艦相比也會有不小的變化，將採用隱形化設計、調整電子設備布局、提高空間利用率。此外，001A型航母的機電系統適配性要更好，航管系統、戰場感知系統等信息電子系統也將有很大提升。

衡量航母戰鬥力的最主要標準就是其主要作戰武器——艦載機。001A型航母基於遼寧艦設計，其艦載機配置也將接近於遼寧艦的配置。根據外媒披露的信息，遼寧艦完整的艦載航空力量包括24架殲-15艦載戰鬥機、4架直-18J預警直升機、6架直-18F反潛直升機和兩架直-9C救援直升機。這些機型預計也會成為001A型航母的主力機型。未來，後續的國產航母上也可能會搭載更先進的艦載戰鬥機、固定翼預警機甚至無人機。

艦載機畢竟是要人來操作的，與積極建造航母一樣，中國海軍也在加速培養和訓練成熟合格的艦載機飛行員。

香港《南華早報》8月23日報道稱，經過三年的強化訓練，數量最大的一批殲-15艦載機飛行員近日成功結業。海軍副司令員丁毅向16名新晉艦載機飛行員頒發了合格證書，這是中國加強航母戰鬥力計劃的一部分。

此前，中國海軍已有5個批次20多名飛行員接受了訓練。軍事觀察人士據此說，中國海軍現在至少擁有了40名艦載戰鬥機飛行員。按照西方國家的經驗，艦載機的飛行員配置是艦載機架數的1.5倍，那麽，如果要求遼寧艦具備完全戰鬥力，按照24架艦載戰鬥機的數量計算，需要為其配備36名艦載機飛行員。而現在，中國海軍已經有約40名合格的艦載機飛行員，這也就意味著已經足夠為遼寧艦配備一支具有初始作戰能力的艦載機飛行員隊伍。

同時，按照中國海軍培養艦載機飛行員的速度和模式判斷，到001A型航母於2018年或2019年服役時，另外40名合格的艦載機飛行員也將培養完成，可確保001A型航母在服役的同時就能得到數量足夠的艦載機飛行員。

未來部署在海南島？

雖然001A型航母的建造工作進展神速，但考慮到下水後舾裝、海試，然後交付部隊列裝，以及搭載艦載機進行訓練等進程，這艘航母實際可以參加作戰還將需要更長時間。對於未來的部署地點，《日本經濟新聞》認為，001A型航母服役後可能將部署在海南島，將有助於中國維護在南海的權益。從目前來看，域外大國不論是組織島鏈封鎖，還是介入南海爭端，一個重要的前提就是中國目前海空作戰力量還難以實現對南海乃至更遠地方的全面覆蓋與控制，因此如果中國海軍能夠隨時部署一個航母戰鬥群，那麽對於中國打破海上封鎖將起到重大作用。

遼寧艦和001A型航母解決了中國海軍航母的“有無”問題。為了進一步增強作戰力量，保持作戰能力的持續性，未來中國勢必會繼續建造更大、更先進的航母。據英國《簡氏防務周刊》報道，中國網絡論壇上出現的一張照片顯示，位於中國湖北武漢的陸上航母模型正在進行改建，這或許能夠反映出001A型航母與被稱為“002型”的下一艘國產航母之間的變化。最顯著的是，滑躍式起飛部件已經從航母模型中拆除，這進一步引發了外界對於中國第三艘航母將配備彈射器的猜想。

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