俄專家：天舟一號領先俄美 技術已實現超越！

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4月20日，“天舟一號”貨運飛船成功發射升空，意味著未來十年後世界上唯一的一個太空之城——中國空間站的相關研制和應用正在進入快車道。俄羅斯專家讚嘆中國航天取得的成就，認為“天舟一號”領先俄羅斯“進步號”及美國“龍”和“天鵝座”等同類飛船。

俄羅斯衛星網援引《航空全景》雜誌主編、莫斯科航空學院專家謝爾蓋•菲利片科夫的話稱：“中國在走蘇聯走過的路。但(中國飛船的)機載設備要好得多，所採用的數字化技術在無人和載人航天領域都有很大前景。同時也存在一些問題。太陽耀斑發生時宇宙空間存在電離輻射，即便是近地軌道上的電子設備也會收到破壞。如果中國已經有這種可靠的微芯片結構，可免受電離輻射破壞，那麽這將是向前邁出的一大步。而俄羅斯才剛有這樣的計劃。”

俄羅斯宇航科學院院士亞歷山大•熱列茲尼亞科夫認為，“天舟一號”一次可運載6.5噸物資，遠高於俄羅斯“進步”號2噸和美國貨運飛船2.5噸的運載能力，這有助於中國更加積極高效地運營空間站。這是技術層面上的一大成就，因為建造一艘運載能力高的貨運飛船可在很大程度上簡化空間站的運營。

此外，“天舟一號”相對同級別飛船而言較輕。熱列茲尼亞科夫稱，盡管詳細技術性能尚未披露，但可以推斷，這可通過使用重量輕於金屬的新型覆合材料以及尺寸小但能完成所有任務、性能完善的基礎元件來實現。因此飛船總重與所運物資的比例很好。專家認為，與“進步”號、“天鵝座”號和“龍”號相比，“天舟一號”的這一指標要高很多。

熱列茲尼亞科夫稱：“發射天舟一號是中國航天邁出的一大步，尤其是從落實自主建設空間站的計劃來看，事實上這是常駐空間站的最後一個組成部分。空間站本身、載人飛船和貨運飛船這三大要素可使空間站在人工操作模式下長時間運營，保障水、食物、燃料和新設備的定期補給。因此中國填補了這一空白，對中國航天而言是向前邁出的重要一步，對世界航天事業來說也是一大盛事。

熱列茲尼亞科夫認為，天舟一號成功發射意味著從此太空又多了一個重量級角色，中國借助此類系統開始在太空探索方面發揮重要作用。此前只有俄羅斯和美國有使用軌道空間站的經驗，現在還有國際空間站。中國正在加入這一俱樂部，而這將促進世界航天事業的整體發展。

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