陳帆：研邨巴紅巴納交津計畫

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【星島日報報道】（星島日報報道）特首在《施政報告》提出全新公共交通費用補貼計畫，市民每月在公共交通開支超過四百元後，餘款可獲百分之二十五補貼，上限三百元，運輸及房屋局局長陳帆昨指，當局會考慮是否將邨巴及紅色小巴納入交通費補貼計畫。對於外界擔心補貼有機會被水貨客或速遞業濫用，他不排除有這個可能性，但希望補貼形式簡單易明。

全新的公共交通費用補貼計畫，主要涵蓋港鐵、巴士、綠色小巴、渡輪和電車五種公共交通工具。有市民昨致電到電台節目，向運房局局長陳帆反映，要求當局將邨巴和紅色小巴納入補助計畫。

陳帆昨解釋，當初考慮到邨巴及紅色小巴的收費不受到政府監管，邨巴車資由屋苑的管理委員審批，但留意到很多市民居住的屋邨，邨巴是唯一對外交通工具，又或在偏遠鄉郊地區，只有紅色小巴出入，由於新計畫原意是利民紓困，所以當局會檢討可否將這兩類交通工具都納入補貼計畫。

至於補貼金額會否隨著交通工具加價再作調整，陳帆表示，明白這是市民的合理期望，當局亦會研究。他提到，新計畫規定市民使用八達通才獲取補貼，他認為好處在於不用登記或有繁複手續，又指八達通公司不會趁機索取市民個人資料。對於使用月票或日票乘客，當局需時解決付款紀錄等技術問題，再將補貼轉至八達通內。

陳帆表示，對於市民擔心被水貨客或速遞業務濫用補貼，「我相信不可以排除這個可能性，但我亦相信香港巿民的素質，不會花三倍自己的金錢去所謂『呃』政府一份補貼。」他指目前流通的八達通卡有一千萬張，每個月交通費逾二千元的數量相對非常少，而且，未來每個月超過四百元車費才有補貼，「相信有一定的需要才會自己掏腰包去用」。

另外，《施政報告》提到「網約」特色的專營的士，陳帆表示，當局正草擬法律，視乎進度再推出有關計畫。

星島日報