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港鐵正全力推展東涌綫延綫項目,而連接東涌東站的大型路軌改道工程中的第一次關鍵道岔安裝工序,港鐵今日(27日)凌晨5時宣布,在工程團隊審慎規劃及嚴謹執行下,首次關鍵道岔安裝工序順利完成,東涌綫今日由頭班車起,全綫恢復正常服務。另按目前計劃,餘下三次道岔安裝工序會於未來三年內進行,工程團隊會參考今次的經驗,並持續審視整體軌道改道工程進度,審慎規劃後定出施工日期,並將適時公佈詳情。
港鐵指,昨晚調整服務期間,東涌綫共動員超過100名營運人員,包括加派大量人手協助乘客轉乘接駁巴士,並增設特別標示和指示牌,以及透過車站及車廂廣播等,提醒乘客有關安排。相關車站昨晚運作整體暢順有序,港鐵免費接駁巴士最頻密時,約3分鐘開出一班車,接載乘客往返兩個車站。
此外,港鐵指約100名工程人員利用提早收車騰出的額外時間,在有關路段完成連串的安裝道岔工序,包括安裝路軌組件、調校路軌位置並進行連接,以及安裝轉轍器等。在完成信號系統以及各項安全測試後,今早東涌站的頭班車按時間表如常開出。
港鐵又稱,東涌綫延綫大型路軌改道工程之中,在往東涌方向及香港方向的兩條路軌上分階段進行的道岔安裝工序最爲關鍵,可讓東涌綫接駁至新路段及未來的東涌東站。由於工序繁複,每次的道岔安裝工序必須連續數小時一氣呵成地進行,故需稍為延長非行車時間,以騰出足夠時間去完成整項工序。
東網
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