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[裝備技術] F-35氣動及隱身特性分析

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發表於 2011-3-15 11:45:29 |只看該作者 |倒序瀏覽
F-35氣動及隱身特性分析.rar (2.97 MB, 下載次數: 258)

F-35氣動及隱身特性分析,論文來自大陸的一名研究生。

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發表於 2011-3-16 18:21:38 |只看該作者
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發表於 2011-3-16 19:50:40 |只看該作者
本帖最後由 機龍 於 2011-3-16 19:52 編輯

氣動分析上頗貼近F-35的操作想定:在跨音速及M1.5時具有較好的
升阻特性,前者可反映此區域内的飛行表現尤其是機動性(美係戰機
特長),後者顯示F-35超音速性能不俗,也符合廠商對於F-35超音速
突防能力的宣稱

而F-35在低攻角時具最佳升力特性,對巡航效率是一大助益,曲綫
適用於大部分速度範圍,顯示F-35在該區域内皆保持低阻力,亦能
多少反映加速性能

攻角制則與實際表現的40度出現差距,未知是由於模型的估算誤差,
攻角沒包含更高範圍,還是沒考慮操縱面作動對翼面產生的變化所致
——飛控是別人寫的,真正飛起來應該有差

RCS數據未必可充分反映實況,不過仍有參考價值
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發表於 2011-3-16 21:55:40 |只看該作者
機龍 發表於 2011-3-16 19:50
氣動分析上頗貼近F-35的操作想定:在跨音速及M1.5時具有較好的
升阻特性,前者可反映此區域内的飛行 ...

F-35有無裝RCS放大器?
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發表於 2011-3-16 22:45:21 |只看該作者
回復 孤寂如雲 的帖子

暫時未見有安裝的確實照片

要安裝並不難
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發表於 2011-3-16 22:55:40 |只看該作者
機龍 發表於 2011-3-16 22:45
回復 孤寂如雲 的帖子

暫時未見有安裝的確實照片

因為我們對RCS的推測,一是來源於外形,而是來源於對其的偵測。
如果加了RCS放大器,會起到欺騙的作用。
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