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【東方日報專訊】【本報訊】面對相同經營環境,九巴不斷喊窮嗌加價,城巴卻可連續三年、合共推出逾四千四百萬元短期票價優惠回饋乘客。究其原因,主要是九巴將賺錢業務Roadshow分拆上市,廣告收益不再直接計入九巴帳目,但新巴、城巴卻將Buzplay廣告入帳,可連續三年提供乘車優惠回饋乘客。
九巴旗下Roadshow二○○○年起,在九巴安裝液晶體屏幕播放資訊及廣告,自此更成為九巴的廣告代理人,深具盈利潛力的Roadshow翌年已被分拆上市,一一年股東應佔盈利達六千一百萬元。至於九巴,一一年廣告收入約一億元,發言人指相關收入已計入九巴專營巴士業務帳目內。
城巴新巴賺凸 回饋乘客
不過,車隊規模較九巴少近一半的城巴、新巴,因把Buzplay的廣告收入入帳,一一年的廣告收入也達一億一百萬元,與九巴相比,表現絕不遜色;而城巴的專營權近三年因盈利表現理想,甚至「賺凸」至要按與政府的協議,啟動回饋乘客安排,為乘客提供短期的乘車優惠。城巴發言人重申,該公司依然面對沉重經營壓力,包括鐵路競爭、隧道費加價及油價上升等,暫無加價計劃,但會密切留意整個經營環境。
http://www2.news.sina.com.hk/news/20130220/-2-2899335/1.html
政府應該要求九巴把Roadshow盈利入帳.
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