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於2012年,機場的客運量達5 650萬人次、貨運量為403萬公噸,而飛機起降量則達352 000架次。香港國際機場是全球最繁忙的貨運樞紐,亦是世界最繁忙的客運機場之一。
機管局行政總裁許漢忠說:「航空交通持續快速增長,我們須要盡快落實計劃。根據最新預測顯示,到2030年每年的客運量將達 1.023億人次、貨運量達890萬公噸,而飛機起降量則達607 000架次。航空交通需求量不單遠超現有雙跑道系統的容量,亦反映擴建機場成為三跑道系統的需要日趨迫切。」
機管局建築工程執行總監蔡新榮說:「機管局如期取得興建三跑道系統所需的環境許可證,甚為重要。機場及航空業對香港經濟舉足輕重,機管局會一如既往,致力以高度透明的方式及專業的態度,非常審慎地就擴建機場成為三跑道系統進行環境影響評估。」
這次論壇就擴建計劃的進展提供最新資料、介紹環評研究概要所列12個環境範疇的環境影響評估範圍及方法,並概述研究的初步結果。並讓公眾與環評顧問就環境影響評估程序交流意見。
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