【明報專訊】政府計劃推行垃圾車新措施,包括必須裝設金屬尾蓋、擴大污水缸等,估計目前530輛垃圾車中,有270輛要改裝,政府將向立法會申請撥款2000萬元,明年1月起推出9個月的改裝資助計劃,每輛車改裝費估計約5萬元。明年新規定實施後,不符安排的垃圾車將被處罰最高10萬元。
涉270輛 每輛5萬元
環境局計劃明年首季再就擴建堆填區向立法會闖關,為紓緩市民對擴建將軍澳堆填區的反對聲音,政府今年內將向立法會提交法例,列明將軍澳堆填區只會接收建築廢料,其餘都市固體廢物與廚餘將分流到打鼓嶺與屯門堆填區。
目前香港約有530輛垃圾車,當中150輛是政府車輛,由食環署營運,其餘380輛是私人垃圾車。政府估計新實施的垃圾分流計劃,會增加垃圾車的流量,因此實施新的標準,訂明垃圾車必須有機動尾蓋,以及擴大污水缸,容量最少100公升。政府在明年1月起推出資助垃圾車改裝計劃,為期9個月,估計每部車改裝要花5萬元。
改裝計劃為期9月
環境局長黃錦星表示,每部車資助5萬,足夠彌補車主整筆改裝費用。由於香港每日每人都有垃圾產生,每日垃圾車都要營運,因此估計要花9個月才完成改裝,希望業界合作盡快完成。
據政府提交立法會的文件,去年將軍澳堆填區每日接受約4800公噸固體廢物,包括會發出臭味的2080公噸都市固體廢物與340公噸污泥。為符合新的分流安排,政府將加強垃圾轉運站功能,包括將西九龍轉運站、港島東轉運站、港島西轉運站收費定為最低的每公噸30元,後兩者需減價10元,以吸引私人垃圾收集商使用;沙田轉運站亦開放予私人垃圾收集商,收費每公噸60元。
明報
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