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(綜合報道)(星島日報報道)正在泰國訪問的國務院總理李克強,前日和泰國總理巴育共同見證兩國簽署新的《中泰鐵路合作諒解備忘錄》。據透露,有關協議是之前「大米換鐵路」協議的「升級版」,泰國將全面採用中國裝備及中國標準修建鐵路綫,距離由原來的三百公里大幅提升到八百多公里。
中國和泰國於去年達成「大米換鐵路」協議,但因為泰國的政局變動而一波三折,除三月泰國法院判定相關中泰高鐵項目資金違憲,五月,前總理英拉的職務也被解除,這為高鐵計畫的前景增添了更多的不確定性。
據報道,李克強此次到泰國出席大湄公河次區域經濟合作領導人第五次會議,重啟中泰鐵路協議是主要目的。新協議擬建設的中泰鐵路連接泰國北部的廊開和南部港口瑪達普,總長八百多公里,是泰國首條標準軌鐵路,將全部使用中國的技術、標準和裝備建設。
不過,新協議不再是高速鐵路,而是一條車速為一百六十公里的標準鐵路。
李克強在簽字儀式發表談話時表示,開進曼谷的中國鐵路,有利於泰國基礎設施建設,有利於整個地區的互聯互通,有利於泰國商品的出口,也為中國遊客開闢了一條快捷抵達泰國的新綫路。
社科院東南亞問題研究員許利平分析認為,這項鐵路合作計畫是對「大米換高鐵」的修正。中泰鐵路合作邁出這一步,對於中國在東南亞推進鐵路合作項目有示範和先導作用,有助於中國高鐵在東南亞推廣。
星島日報
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