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(綜合報道)(星島日報報道)北京新機場全面動工在即,由英國女建築師薩哈·哈帝和巴黎著名建築設計公司ADPI共同參與的設計方案公布,機場俯瞰猶如一隻海星。按照規劃,北京新機場落成後每年可接待旅客一億人次,將成為全球最大容量的機場。
新機場位於北京市大興區榆垡、禮賢兩鎮和河北省廊坊廣陽區之間,佔地一千六百畝,計畫於二○一九年建成投運,工程投資八百億元人民幣。按照新機場的規劃,到二○二五年,其旅客吞吐量達七千二百萬人次,遠期可滿足一億人次的需求,是全球最大容量的機場。去年十二月,新機場一段跑道工程已率先破土動工,趁冬季開展地基處理實驗,航站樓就會在今年九月全面動工。
隨着工程不斷推進,新機場的設計方案近日最終公布。上海報業集團旗下「界面」新聞報道,該方案由英國女建築師薩哈·哈帝領銜設計,機場外部以橙色為主調,流綫型的航站樓向四方八面延伸,「俯瞰像一隻海星」。
報道指出,大興機場設計方案最初由巴黎機場集團建築公司ADPI提供,北京新機場總辦公室隨後找來了薩哈·哈帝等人成立聯合團隊進行完善,現在公開的方案正是扎哈領銜改造後的結果。據了解,薩哈·哈帝從未「完成」過一件機場的設計作品。
目前,有關設計已經轉入本地建築事務所的手中,作實施前的最後準備。報道強調,整個過程中,「北京新機場總辦公室一直把握着控制權」。
現年六十四歲的薩哈·哈帝是世界著名建築大師,曾設計北京銀河SOHO、廣州大劇院等等,香港理工大學的賽馬會創新樓也是她的「大作」。雖享譽國際,內地民航專家「FATIII」昨天在微博質疑,薩哈·哈帝的作品大多非常科幻、施工難度大。他又以廣州大劇院為例,稱大劇院的工程不但反覆延期,且出現嚴重超支,曾被嘲諷「燒錢形象工程」。
星島日報
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