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五一假期首日廣東省強降雨天氣持續,梅州市梅龍高速大埔路段周三(1日)凌晨發生疑暴雨引致的路面塌陷,20輛汽車墮入大坑,事故涉及54人,造成24人死亡,30人受傷。應急管理部部長王祥喜立即作出部署,派出工作組赴現場指導救援處置,國家消防救援局局長周天持續調度指導現場救援工作。
廣東大潮高速公路有限公司官方微博指,受連續強降雨影響,昨日凌晨2時09分接報,梅龍高速(梅大段)往福建方向K11+900m發生自然地質災害,導致路面塌陷。事發地點位於茶陽路段出口方向2公里左右,塌方面積長約17.9米,面積約184.3平方米。
路面坍塌後,多輛汽車墮坑並起火冒煙。墮坑車輛中未發現危化品車輛、客車等大型車輛。所有傷者正在醫院全力搶救,暫無生命危險。多數傷者是福建人,部分人是附近居民,他們開車路過時遇到路面塌陷,傷者多為骨折、內臟損傷。事故發生後,當地立即組織應急、消防、礦山救護隊等500餘人參與現場救援。
廣東省委書記黃坤明接報後,立即作出指示和安排,並兩次召開調度會,與現場救援人員視像連線,研究部署救援救治工作。廣東省委副書記、省長王偉中按照省委安排即刻趕赴災害現場,實地指揮一線應急處置工作。梅州市公安局交警支隊宣布,事發路段雙向車道全部封閉,指示司機繞道而行。
有大埔縣居民表示,塌陷路段位於梅州市大埔縣茶陽鎮,已經建好通車多年。塌方位置是大山路段,並非高架橋,當地近一個月都在下月,現場附近有滑坡。應急管理部有關負責人表示,五一假期期間出行出遊人員增多,交通運輸、旅遊景點、人員密集場所等安全風險較高,將進一步完善預案措施、排查風險隱患、加強安全防範。
大埔縣氣象台提醒,近期大埔降水頻繁,累積雨量大,土壤水分飽和,發生地質災害的風險極高,需防禦強降水及其引發的山洪和泥石流、山體滑坡、崩塌、城鄉積澇等次生災害。值得一提的是,去年4月1日梅龍高速(梅大段)往大埔方向K55+690至K55+910處,因大雨導致邊坡崩塌,造成雙向交通中斷,無人員傷亡。
梅龍高速是連接廣東省與福建省的快速通道,現為中國國家高速公路網長春—深圳高速公路組成部分。其中,途經梅州市大埔縣線又稱為「梅大高速公路」。梅龍高速於2004年12月29日動工建設,2006年12月30日完工營運,線路全長58.28公里,設計速度時速100公里,項目總投資21.07億元人民幣(約22.8億港元)。
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