港鐵延誤不乏離奇原因

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港鐵延誤不乏離奇原因
【東方日報專訊】【本報訊】港鐵今年一至五月共發生八十二宗八分鐘或以上的延誤，當中「騎呢」事故眾多，東鐵線便曾因有兩名小童擅闖路軌並步行往太和站方向，勞動多名港鐵職員搜查路軌，服務延誤了廿四分鐘，但最後卻遍尋不獲，童蹤杳然；亦有乘客攜帶的清潔劑滲漏，令車上其他乘客誤以為發生「大劑嘢」而按緊急通話器，結果一列列車因此停止服務。

首5月共82宗事故
港鐵今年首五個月發生的八十二宗較嚴重延誤事故中，四十八宗涉及機件故障、五宗涉人為因素、廿九宗涉乘客行為及外在因素。其中最嚴重的是上月二日在西鐵線延誤九十三分鐘的事故，導致南昌站與荃灣西站之間的列車服務需要暫停。

這些延誤事故中，有不少個案十分離奇，例如今年四月二日下午約三時，由於有兩名小童擅闖路軌，步行往太和站方向的路軌，令一列往紅磡方向的列車在粉嶺站受阻。但是職員搜查路軌後卻找不到兩人，結果服務延誤廿四分鐘。

上述個案發生翌日，東鐵線又發生意外，一名乘客攜帶的一瓶清潔劑滲漏，濺到其他乘客的衣物、座椅及車廂地板，有乘客立即按緊急通話器，令一班往羅湖方向的列車在大學站服務受阻，並在抵達大埔墟站後停止服務。

港鐵市區線亦有不少事故，一月十日荃灣線早上繁忙時間，在短時間內有三名乘客分別在三班車上按動緊急通話器，其中一列車又剛巧有外物卡在一道門軌上，令車門未能關上，導致服務受阻十三分鐘。

http://www2.news.sina.com.hk/news/2/1/1/2701893/1.html

應該禁止d人亂按動緊急通話器.