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【日經BP社報導】德國福斯公司日前公開了全新第七代「高爾夫(Golf)」。新款高爾夫中,配備帶氣缸間歇系統的1.4L排量直噴汽油渦輪引擎「TSI」的車型將車身重量最多減輕了100kg,歐洲混合模式燃耗僅為4.8L/100km(20.8km/L),比原來配備1.4L排量TSI引擎的車型提高了23%。
新款高爾夫是繼奧迪「A3」之後第二款採用福斯集團新模組戰略「MQB」的車型,從底盤到引擎都進行了全面更新。此次大眾並未公佈該車的詳情,只介紹稱汽油引擎採用1.2L及1.4L排量TSI引擎,輸出功率範圍在63~110kW之間。所有引擎均配備怠速停止機構和能量再生系統。作為基礎引擎的1.2L排量63kW TSI引擎的燃耗為4.9L/100km(20.4km/L),CO2排放量為115g/km。
柴油引擎備有輸出功率分別為77kW和110kW的兩款,77kW款的歐洲混合模式燃耗為3.8L/100km(26.3km/L),CO2排放量為99g/km,低於100g/km,實現了與原款高爾夫的低燃耗車型「BlueMotion」同等的燃效。新款高爾夫也備有BlueMotion車型,其歐洲混合模式燃耗為3.2L/100km(31.3km/L)、CO2排放量為85g/km的。據大眾的估算,新款高爾夫全系車型的CO2排放量平均可降低13.9%。新款高爾夫基礎車型的售價為1.6975萬歐元,與上代車型持平。(記者:鶴原 吉郎,《日經汽車技術》)
http://big5.nikkeibp.com.cn/news/auto/62612-20120906.html?ref=ML
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