東海艦隊新戰機超低空演習

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【明報專訊】解放軍東海艦隊近日在東海進行導彈實彈射擊演習，其新型轟炸機大編隊，向海上遠距離目標奔襲，最後以超低空突擊成功，導彈全部命中「敵艦」。

《解放軍報》報道，由東海艦隊海軍航空兵飛行團碩士團長方冰率領的一支新型轟炸機編隊，從江南一個軍用機場起飛後，以大編隊長時間超低空掠海飛行，機翼緊貼海平面，難度相當高。

不過該支轟炸機編隊在掠海低空飛行50分鐘後，到達目標上空米秒不差。最後，編隊遠程超低空突擊成功，導彈全部命中「敵艦」。據在現場觀摩的一名軍方高層讚他們「飛出了新戰機最大潛能！」

報道未指明此次演習是使用何種新型轟炸機，目前中國海航裝備有殲轟-7殲擊轟炸機（飛豹）和轟6G轟炸機，共同組成對艦精確打擊集群。

http://news.sina.com.hk/cgi-bin/nw/show.cgi/9/1/1/2044301/1.html

似轟6G

孤寂如雲

超低空？攻擊航母演習？

技信一男

H6k 飛超低空我就話您有膽色

孤寂如雲

技信一男 發表於 2011-3-16 18:45
H6k 飛超低空我就話您有膽色

點解咁講？理論上係可以，雖然難度高。

機龍

技信一男 發表於 2011-3-16 18:45
H6k 飛超低空我就話您有膽色

6K儀器全面更換不成問題，不過貼地/海低飛本身就有一定風險

開舊型低飛就更危險了

孤寂如雲

機龍 發表於 2011-3-16 19:02
6K儀器全面更換不成問題，不過貼地/海低飛本身就有一定風險

開舊型低飛就更危險了

據聞H6低飛情況下要自然通風。
可能解放軍轟炸機無空調系統。
不知美國轟炸機有無空調系統？

另外，低飛需要不停手動調整航向，且儀錶容易受鹽分水蒸氣侵害。

所以風險真係好大。

機龍

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B-52早期是有環控問題，座艙會被陽光加熱，下甲板卻非常冷，
對某一層作調溫都會使另一層乘員叫苦連天，後期型應有改進

後繼型B-1/B-2採用密封座艙，空調應為基本配備

孤寂如雲

機龍 發表於 2011-3-16 20:11
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B-52早期是有環控問題，座艙會被陽光加熱，下甲板卻非常冷，

我看到H-6K也去掉了前面的玻璃罩，不知是不是因為打算以後進一步封住駕駛艙？

機龍

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封起機鼻有一顯而易見的好處，可用來安裝強力的雷達，並更好地
利用機首空間

而在今天看來，在轟炸機機鼻保留觀測窗已用處不大

孤寂如雲

機龍 發表於 2011-3-16 21:31
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封起機鼻有一顯而易見的好處，可用來安裝強力的雷達，並更好地

但係對我而言H6還是應該封閉駕駛艙，加裝獨立空氣調節系統。