香港文匯報訊(記者 郭兆東)打擊水貨客行動持續,港鐵東鐵線將於下周二推出新措施,規定乘客攜帶貨物重量不得超逾32公斤,否則將被拒絕入閘,有關措施試行3個月後會視乎成效決定下一步行動。港鐵表示,屆時,會在有較多乘客攜帶大型行李的上水、粉嶺、羅湖及落馬洲站的闊閘機前,放置電子地磅,由職員檢查乘客的行李重量,強調若乘客拒絕合作有機會被港鐵按附例檢控,並罰款2,000元。旅遊業議會表示,相信港鐵的新措施能有效針對水貨客問題,認為對跨境旅客不會構成影響。 設限參考航空公司做法
本港北區水貨客問題有所改善,港府連日來為打擊水貨客展開多次掃蕩,港鐵上水站外出現久違的寧靜,然而港鐵為進一步避免乘客被攜帶大型行李人士滋擾,將於下周二推出新措施,限制乘客攜帶貨物的重量。港鐵公司車務營運主管李聖基表示,港鐵於今年首8個月內,共收到8宗乘客被大型行李如飲品、咖啡、奶粉及紅酒等撞傷的投訴,故在參考航空公司的做法後,決定由10月9日起在東鐵線推行試驗計劃,規定乘客的行李不可超逾32公斤,否則將會被拒絕入閘。
李聖基指,在新措施試行的同時,港鐵亦會在有較多攜帶大型行李人士的上水、粉嶺、羅湖及落馬洲站的闊閘機前,設置工業用的電子地磅,並由車站職員主動為乘客檢查大型行李的重量,確保不會超出港鐵新例。他稱,當乘客將行李放置於電子地磅上,地磅的屏幕會自動顯示重量,整個磅重過程只會需時數秒,相信不會影響其他乘客的入閘情況;一旦行李超出32公斤,地磅會以閃燈提示車站職員,而職員亦會勸喻乘客改乘其他交通工具。
檢控強行衝閘罰款2,000元
李聖基強調,若乘客的行李超重,但拒絕理會車站職員發出的警告甚至強行衝閘,職員可按港鐵附例向有關乘客作出檢控,部分附例的最高罰款為2,000元。他稱,雖然車站職員有權向違規乘客作出檢控,但根據以往經驗,絕大部分乘客在收到職員勸喻後都會自行離開,而新措施在推行3個月後,港鐵將會檢討,並視乎成效再考慮下一步行動。此外,港鐵為配合新措施試行,亦會分別額外增聘10名港鐵附例特檢隊及18名車站保安,冀藉此令新措施推行暢順。
旅遊業議會認同新措施
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