首列低地板輕軌車長春載客

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低地板輕軌車填補了國內有軌電車與地鐵車輛間的運載技術空白。香港文匯報吉林傳真

香港文匯報訊（記者 張艷利 長春報道）由中國北車長春軌道客車股份有限公司研製的中國首列100%低地板輕軌車19日在長春正式載客運行。該車具有完全自主知識產權，填補了國內有軌電車與地鐵車輛間的運載技術空白。

據介紹，該車最高運行時速70公里，噪音低於小汽車和公交車，車輛長約30米，載客量280多人，可以根據交通流量在高峰時期加掛車廂增加運力。低地板輕軌線路轉彎半徑小，可在城區狹小地帶穿越，剎車比普通地鐵列車靈敏得多。

「低地板」是輕軌車輛的一個專門用語，與時下廣為使用的「高地板」輕軌車相比，100%低地板列車的車廂地板僅高出地面35至38厘米，乘客上下車將實現「無站台」，極大地方便乘客尤其是老人、兒童上下通行，具有更節能、更便捷、更環保、載客量更大、舒適性更好等顯著優點。

http://paper.wenweipo.com/2012/10/22/CH1210220021.htm

大陸應該大量使用低地板輕軌車代替公交車,以節省石油.