座椅鬆脫變殺人「骨牌」

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【東方日報】當日成功在南丫Ⅳ上逃生的乘客，不約而同形容在船開始傾斜下沉後不久，船上的座椅便告鬆脫，一排一排如骨牌般向船尾滑去，更壓住不少人。能逃生的不是幸好沒被壓，就是被夾後奮力掙脫，要不就坐在頭兩排，因那兩排椅子撐了好一陣子才掉下來。有乘客說：「當啲水從船尾湧入嚟，好多被啲櫈困住嘅人好快就被浸過頭」。


船長駕駛艙跌至樓梯

六十歲劉鑑波及妻子盧麗顏跟朋友一同上船，坐在上層船艙左邊近艙尾的位置，他們說撞船後不久船開始傾斜還未入水，前面一排排椅子便向後面滑過來。他們奮力掙扎，幸沒被壓住。但女友人就先被夾腳，劉生不顧一切將她的腳扯出來，當時水位已升到口的位置，但她身穿救生衣的帶子復被櫈夾着。劉氏夫婦惟有合力幫她脫去救生衣，再拉着她助她浮起，終能一起脫險。
坐在上層較前位置的李明新亦指，在船傾斜至七十度角，他坐着的椅子便告鬆脫，他跟子女連人帶椅一起向後滑去：「啲櫈一排排滑落去，好似骨牌咁」。當椅子停住後，他一站起來便沒入水中。

雷志堅則與兩個女兒坐在船上層的頭兩排，在船開始傾斜入水時，除他們兩排椅子外，其餘全部鬆脫向船尾滑去，又見船長由駕駛艙跌到樓梯附近位置。他與兩女兒幸好給椅子「兜」着。他們就這樣動也不動等了二十分鐘，最終連他們的椅子都支撐不了，三人一起掉入水中，慶幸救援人員及時趕到，敲破窗將他們救出。


南丫Ⅳ模型船助作供

昨日各證人均使用了新呈堂的南丫Ⅳ模型船輔助作供，該模型長七十厘米，比例為一比四十，仔細做出了船身、船艙、駕駛室、座椅、窗戶及樓梯等，船頂及上層船艙可以揭開。模型為參與是次事故調查的兩名消防員謝達恒及李琪偉，自發用七千元花了二百個小時的公餘時間製作出來，希望能方便委員會聆訊之餘，又能為今次事件作個紀念，日後或更可作訓練用途。委員會主席倫明高特意向兩人表達謝意。

http://www2.news.sina.com.hk/news/20121218/-4-2850865/1.html

椅子只係象徵性固定?