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原標題:美媒臆想對華“電磁掃蕩”
綜合美國《航空航天技術周刊》、俄羅斯《航空港》雜誌等媒體報道,為表現出對日本的支持,美國調派F-22戰機赴駐日基地進行部署。那麼,戰時由F-22領銜的美日機群將如何對中國展開攻擊?解放軍又將如何迎擊?外媒對此進行了推演。
美國《航空航天技術周刊》稱,美國和日本軍事專家都認為,有了美國F-22戰機的支持,東海的空中力量對比將向日本一方傾斜。
目前日本空中自衛隊已配備現代化空中加油機和預警機,可以給F-22戰機編隊提供支持,使其充分發揮速度、隱身能力和精確攻擊的優勢。
《日本時報》稱,一架F-22戰機可以壓制數架甚至十幾架中國的蘇-27、蘇-30和殲-10等先進戰機,這將幫助日本自衛隊確立對華空戰優勢。另外,日本自衛隊還非常看重F-22戰機對抗導彈的能力。
F-22具備強大的超音速機動能力,可以鎖定並擊落飛行中的小型巡航導彈。這樣一來,解放軍手中握有的兩張王牌——龐大的戰鬥機編隊和巡航導彈,都將受制於美日聯軍。
美國軍事專家溫伯格在美國《武裝力量》雜誌上撰文,描述了美日空中作戰力量突襲中國的情形:F-22編隊能躲過雷達探測深入中國領空,並投下大量電磁炸彈。強烈的電磁波雖然不會傷人,但可把計算機系統的電子組件全部摧毀。
屆時,中國內地的軍事、通信、交通、電力等重要系統將陷入一片混亂。接下來,日本自衛隊的空中攻勢將全面展開:F-15J撲向中國的一些重要城市,用導彈和炸彈攻擊地面目標。
《武裝力量》認為,美國F-22戰機加入中日之戰,不是普通的戰術空襲,而是幾乎可以一擊致命的“癱瘓式”戰略打擊。
日本的計劃是:一旦與中國開戰,首先要求美軍出動F-22戰機在較短時間內突入中國內地,通過投放電磁炸彈完成“電磁掃蕩”任務,將中國的反擊力度降到最低。然後日本戰機再展開進攻。
日本的電子信息技術居世界前列,因此其設計生產電磁炸彈的能力很強。目前日本缺的是一種高效空中突防平台,而美國的F-22戰機無疑是最佳選擇。
日本可為F-22提供電磁炸彈,用於攻擊中國戰略縱深,從而確立對華作戰優勢。
然而,俄羅斯《航空港》雜誌指出,日本將美國F-22戰機視為唯一可以深入中國腹地攻擊關鍵目標的武器,但它顯然低估了解放軍的空戰實力。中國擁有數量極為龐大的老式戰機,而且已經將殲-6、殲-7等老式戰機改裝為無人機。
戰時,這些無人機可以通過佯動牽制美日機群。具體來說,它們可以分散F-22戰機的注意力,消耗其空對空導彈、燃油,牽制其電子戰能力。然後,中國的先進戰鬥機再與之決戰,這有助於瓦解F-22的攻勢。
報道認為,日本專家也低估了解放軍裝備的俄制蘇-30,以及自主研發的殲-16戰機。“一架F-22壓制數架中國戰機”的說法不可信。蘇-30及殲-16在與F-22的一對一對抗中可能不是對手,但在多對一的情況下,並非完全沒有把握取勝。
美國軍事專家稱,F-22戰機的作戰能力是美國F-15C戰機的數倍,而在印美空軍舉行的聯合軍演中,蘇-30曾戰勝F-15C。俄媒體稱,據此推算,4-5架蘇-30就可以對抗F-22。值得一提的是,美國不可能在駐日基地部署太多的F-22戰機,而解放軍的蘇-30及殲-16戰機擁有數量優勢。
一些美國媒體也對日本仰仗F-22戰機威懾中國持懷疑態度。美國《華盛頓時報》指出,F-22和F-35戰機從確定目標位置、趕赴目標區域到確認信息,再發動攻擊,這一整套不可壓縮的攻擊模式需要一定時間,因此它不是對中國內陸目標發動“閃擊戰”的理想裝備。
另據美國《政治事務》雜誌報道,盡管F-22戰機隱身性能極佳,但它要從日本基地起飛奔襲中國內陸地區再返航,可能需要空中加油機的支持。
空中加油機相當於F-22戰機的“空中供血站”。當美國的F-22戰機撲向中國領空時,美日加油機的出動架次必然增加,而這將成為一個軟肋,因為中國的戰機編隊不會放過美日的空中加油機。
《政治事務》稱,近來,解放軍在東南沿海地區部署了相當數量的殲-10戰鬥機(外界猜測其中包括最先進的殲-10B),它們從中國沿海的基地起飛,可持續飛行約1600千米。
報道揣測,殲-10加裝了解放軍最新的機載微波雷達,接近中國領海領空的美日加油機有可能被這種雷達鎖定,並遭到機載導彈的攻擊。殲-10的空中格鬥能力較強,具備追蹤並擊落空中加油機的能力。
從某種意義上來說,這與直接擊落F-22戰機意義相同。美日的空中加油機被解放軍戰機擊毀,必將癱瘓其F-22戰機的續航能力。屆時,在中國附近空域作戰的F-22可能無法返回基地。
中安在線
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