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【明報專訊】中國社科院報告顯示,中國汽車工業的產銷增速已經放緩,不可能出現幾年前「井噴式」增長,但由於內地汽車產銷量都接近2000萬輛,未來已登記汽車數量的增幅仍然可觀,今年首季私人汽車擁有量將破億。
《新京報》引述《中國汽車社會發展報告2012-2013》主編、社科院社會學所副研究員王俊秀表示,去年,內地每百戶家庭私家車擁有量超過了20輛。報告預計,到今年第一季度,內地私家車擁有量將破億,未來10年左右每百戶汽車擁有量將達到或接近60輛。
研究:「路怒症」司機多
王俊秀認為,汽車限購和限行引發汽車產業界的不安和反對,形成增長和限制的矛盾,未來幾年將會出現一線城市、部分二線城市,甚至一些三線城市汽車限制性政策密集出台的局面,增長和限制的矛盾將更加突出。
社科院研究還發現,很多汽車駕駛者會將不良情緒發泄到無辜路人或其他駕駛者身上,這種「路怒症」與駕駛者的性別、年齡、情緒、人格、環境等有緊密聯繫,年輕人易高估自己駕駛技術,往往以負面態度看待法規,而且控制慾較強,一旦駕駛樂趣受阻,比較容易患上「路怒症」。
http://news.sina.com.hk/news/20130215/-162-2895557/1.html
私人汽車數量太多不是好事.
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