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【明報專訊】南丫海難聆訊昨續審,南丫四號輪機員(大偈)梁沛生作供指出,海難一刻他在駕駛艙檢查航行燈、雷達等裝置,抬頭望出窗外,發現海泰號正由左舷方向高速駛近,他「嘩」一聲驚叫,但當時船長周志偉並沒開聲回應,加上他一直凝視海泰號,沒理會周的反應,幾秒間兩船已相撞。
未知船長有否扭軚
梁沛生供稱,平日與周志偉交談,不覺得周的聽覺有問題,又表示當時周以電動操縱杆(Joy Stick)而非軚盤操控船隻,故無法留意海泰號迫近時,周有否扭軚轉方向。
兩船相撞後,梁即時走到底層引擎室,發現水已浸至腳踝,隨即折返叫船長報警,自己在主層客艙指示乘客穿救生衣及逃生。他連聲呼喊,但有3名乘客毫無反應,另見兩母女在座椅上沒有動作,直到梁抱走該女童,母親才懂得跟隨逃生。
梁沛生表示,他們只會在霞霧天氣時用雷達觀察四周,又承認自己並非合格雷達觀察員,不懂用雷達分辨附近船的速度及方位。但港燈呈交的證供顯示,梁曾於1997年修讀海員雷達操作員課程,梁則供稱對此無甚印象。
隨航的南丫四號水手梁帶猷今會作供,其後海泰號的船長及船員亦將被傳召。早前被家屬投訴多次翻譯出錯、前日因身體不適要退席的女傳譯員,昨仍未現身,由另一男傳譯員接手傳譯工作。
明報
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