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九巴加價近5% 乘客促改善脫班

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發表於 2013-3-18 22:42:29 |只看該作者 |倒序瀏覽
香港文匯報訊(記者  文森)九巴昨日起加價,平均加幅為4.9%,平均車資將由6.3元加至6.6元,約75%乘客每程車費加少於0.4元,其餘乘客則每程多付0.5元至0.7元;而九巴和新巴、城巴合營的過海線票價維持不變。有乘客批評九巴車費有加無減,亦有乘客稱不介意加價,但期望九巴解決脫班問題。

批「車費有加無減」
 
今次加幅最少的是6條短途線,例如荃威花園至荃灣站的39M號線、華明至粉嶺站的273號線,車費由3.3元上調至3.4元,加幅為3%;而加幅最多的是上水至打鼓嶺的79K號線,由5.3元加至5.7元,加幅為7.5%。其中由屯門至旺角的52X路線,車費由11.7元加至12.3元。有每天乘搭該路線往返屯門和深井的市民表示,現時每月車費已逾千元,批評「(九巴)車費有加無減」,但政府每次都批准加價申請,最終令市民受苦。但亦有經常乘搭九巴由屯門至土瓜灣的市民表示,「加一個幾毫唔緊要,但(九巴)要解決脫班問題,唔知下班(車)幾時來,但又收咁貴,不如搭港鐵」,稱考慮改搭其他交通工具。
 
九巴早前稱對加價幅度表示遺憾,指公司面對嚴峻財政壓力,大部分成本受外圍環境影響而上升,現時行走的約400條巴士路線中,過半需要重組或優化。九巴對上一次加價是在2011年,平均加幅3.6%。

http://paper.wenweipo.com/2013/03/18/HK1303180024.htm

唔批准加價,咪最終無車坐{:disagree:}最實際係重組或優化巴士路線{:announce:}

標簽
九巴
加價
家與國的夢不結束,偏偏一顆心抗拒屈服!
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