查看: 771|回覆: 0
打印 上一篇 下一篇

港鐵斥2億 車門加墊減噪音

[複製鏈接]
字體大小: 正常 放大

3萬

主題

12

好友

3萬

積分

公民

跳轉到指定樓層
1#
發表於 2013-3-22 01:16:22 |只看該作者 |倒序瀏覽
香港文匯報訊(記者 郭兆東)港鐵為減低車廂噪音,明年起斥資2億元,改裝93架由英國引入的前期列車,在車門位置加設靜音氣墊,阻隔外來聲響。港鐵車務工程總管梁泉材表示,每條靜音氣墊至少可用20年,現已有3架改裝列車投入將軍澳線服務,預料今年批出工程合約後,最快可於明年開始,分階段為荃灣線、觀塘線及港島線其餘90架前期列車進行改裝,整體工程有望2020年完工。

明年分段裝  2020完工
 
港鐵車廂噪音一直為人詬病,為減低行車噪音,港鐵斥資2億元,改裝93架英國引入前期列車的車門。梁泉材表示,列車早於地鐵開始投入服務時引入,故車門未能有效完全阻隔噪音;日後將於車門位置加裝橡膠製靜音氣墊,待列車關門後能自動充氣,充斥車門與車身間的夾縫,完全阻隔外來聲音。
 
梁泉材稱,雖然每條靜音氣墊使用壽命可達20年,但港鐵會定時監察列車組件狀況,一旦發現損毀,會適時更換,故毋須擔心氣墊損壞。他又稱,現階段已有3架英國引入的前期列車完成改裝,並已投入將軍澳線服務。至於其餘90架的改裝工程,會待今年批出工程合約後,最快明年開始分階段進行改裝。由於前期列車現時主要分布於荃灣線、觀塘線及港島線,故首階段改裝工程將在荃灣線實施,有望2020年完工。

http://paper.wenweipo.com/2013/03/21/HK1303210032.htm

90架的改裝工程要2020年先完工{:terrible:}

家與國的夢不結束,偏偏一顆心抗拒屈服!
您需要登錄後才可以發表回應 登錄 | 免費註冊

GMT+8, 2024-11-22 11:28

© 2015 SSKYN

回頂部