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為配合廣深港高鐵西九龍總站工程,港鐵今日起實施封路改道措施,有25條巴士線和1條綠巴線受影響。
連接港鐵九龍站至匯民道的一段匯翔道將永久封閉,而連接西九龍快速公路至柯士甸道西的連翔道南行線,將封閉至2015年,駕駛者由西九龍快速公路南行往佐敦及尖沙嘴方向,需改用新接駁道路。運輸署表示,25條巴士和1條專線小巴路線將受影響須改道。
受影響的巴士及專線小巴路線,包括部分機場及過海路線,今日起改道行駛。位於雅翔道、匯翔道和佐敦道的4個巴士和小巴站,會取消或遷移,主要改至港鐵九龍站巴士總站。
運輸署表示,有關改道不會影響相關巴士和小巴路線的行車時間,服務水平亦維持不變。
以往從西隧往佐敦及尖沙嘴,需由西九龍快速公路落連翔道,再經佐敦道、匯翔道或柯士甸道西才到達。改道實施後,駕駛者可使用一條新建的六線道路,由西九龍快速公路直駁佐敦及尖沙嘴。
港鐵公司總經理高速鐵路羅普慶較早前表示,新路線較現行路程短200米,少一個燈位,相信行車時間會較快。
港鐵將建造「三層式」地下道路系統,將西九龍的區內及跨區交通分流,地面改建為行人專用區,預料2015年落成,足以應付至2031年的交通。
的士小巴權益關注大聯盟主席黎銘洪指出,改道初期難免對駕駛者有影響,平日由連翔道往佐敦於傍晚的繁忙時段會有塞車,但新建的接駁道路有較多行車線,相信不會造成大塞車,他建議司機在改道後多加留意該區的交通情況。
(即時新聞)
http://news.sina.com.hk/news/2/1/1/1970347/1.html
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