武廣高鐵為拖數不交國家驗收

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【明報專訊】武廣高鐵通車3年多至今未交國家驗收，專家表示，主要因原鐵道部資金緊張，通過國家驗收後就要將5%的質保金和8%的工程款撥給施工方，以武廣高鐵而言約150億元。按內地規定，高鐵驗收分靜態驗收、動態驗收、初步驗收、安全評估和國家驗收5階段，經安全評估後就可試運營。


2010年開通運營的鄭西客專、滬寧城際鐵路、昌九城際鐵路等項目也未通過國家驗收，估計拖欠工程款逾千億元。中國工程院院士王夢恕說，這種手法轉移債務風險，令中鐵、中鐵建負債率上升，有些局負債率已逾90%。

http://news.sina.com.hk/news/20130413/-162-2942100/1.html

出售部份資產還債{:announce:}