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【明報專訊】韓亞客機失事震驚世界,除是否因機師接連犯錯釀禍成焦點,災難期間韓國空姐奮力救人故事,也同樣令外界印象深刻。救助老弱乘客的表現固然值得嘉許,但若細看韓亞安排,不難察覺背後公關味道甚濃。
韓亞沒有參照美國公司的慣常做法,即時在當地聘請公關公司應對,引來《華爾街日報》質疑韓亞危機控制反應緩慢。但這種想法未免太美國模式本位,看輕了韓亞公關操作。
美媒批反應慢 輕視韓式應對
事實上,就在空難發生兩天後,世界各地電視觀眾便看到了失事韓亞客機艙務長李允惠述說艙務員們如何臨危不亂去救助受傷乘客,她本人更是留守到最後才離開飛機,連自己負傷也不知。
然而外界鮮有提及的卻是這場由李允惠在三藩市主持的記者會,其實是由韓亞方面安排的,美國國家運輸安全委員會(NTSB)據報便對李允惠在約好當地時間周二接受他們查問前,率先出席這場記者會,感到大為不悅,質疑韓亞企圖透過這場記者會影響失事調查方向。
當然,這不是要懷疑李允惠和其同僚的專業精神。從美國傳媒引述的乘客和救援人員之言,乃至有韓亞空姐背負乘客逃生的照片,都佐證了她們的英勇。不過韓亞這場公關騷,卻甚有借空姐們的英勇故事,試圖轉移國際社會對兩名機師涉嫌犯下大錯的視線,充當韓亞安排機師失當的遮醜布,也試圖保住韓國人的面子。
宣揚救人 成過失遮醜布
論及民族面子,韓國其實比中日等國隨時有過之而無不及,有評論便指出,韓國社會普遍覺得今次韓亞涉因人為犯錯造成空難,令國家蒙羞,擔心有損韓國在外國人心目中的形象。這種情况在西方確是甚為罕見。即使是2000年法航和諧客機空難,雖然事件最終令和諧客機這個法國國家象徵黯然退役,但法國人顯然未有因為空難而感到蒙羞。
太重民族榮辱 難持平常心
有人或許會說,韓國人這種羞恥反應,與受到東亞儒家文化圈影響有關,但就像中國一樣,韓國在上世紀也經歷了太長遭侵略欺凌的昏亂歲月,這些歷史成了他們現在力爭上游的動力,但同時亦令他們對民族榮耀和恥辱看得太重,難以平常心面對。
http://news.sina.com.hk/news/20130711/-13-3014226/1.html
韓國人特別好勝顧面子.
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