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(綜合報道)(星島日報報道)破除行業壟斷是三中全會的重要改革議題。內地大型央企中石油,近期挖出貪腐窩案後,傳出其開採、運輸、生產銷售三部分將被分拆,並已擬入三中全會議題。不過,國資委澄清,至今並未研究拆分中石油。有學者認為,分拆難免觸碰利益集團,這說明破除壟斷的難度非常大。
從上游的勘探開探、到中游的運輸、及下游的生產銷售,中石油實行一條龍經營,這令其在議價等方面擁有絕對話語權,也被指是油氣價格高企的原因。近期中石油原董事長蔣潔敏等高管被查後,呼籲將中石油拆分的聲音此起彼落。
有消息稱,將中石油管道運輸部門剝離為新的企業,並引進民資,已納入三中全會的改革議題。
不過,國資委前天對此予以否認。《中國經營報》報道,國資委有關部門負責人透露,中石油既無拆分計畫,也沒有單獨剝離一部分新組建管道央企的規劃。
針對外傳國家發改委最近多次召集石油企業的代表開會,重點討論將中石油的管道業務收回的可能性,上述負責人說:「我們沒有討論過,也沒有同其他部委討論過。」中石油內部高管人士也稱,現在中石油的管道部分是按照區域劃分管理,營運狀態基本良好。
廈門大學能源學者林伯強認為,分拆難免觸碰利益集團,遇到的阻撓就不會小。本港學者鄭海麟昨天對中央社說,毫無疑問,中共進行改革的難度很大,因為經過近三十年的開放改革,內部已形成龐大的利益集團。
經濟學家吳敬璉昨天在談及中石油貪腐窩案時說:「中石油的事應該引起警惕。」因為「壟斷權一定會造成腐敗」。他還表示,有關國企市場化改革問題,雖會遇到利益集團的反對,但相信「形勢會教育人,不改革就是死路一條。」
星島日報
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