橋墩工程路線圖屯門至赤鱲角連接路為海上雙線雙程高架道路,以連接港珠澳大橋香港口岸及北大嶼山公路(圖片來源:東網)
為配合港珠澳大橋預計於二○一六年通車,本港下月將開展連接大橋香港口岸及北大嶼山公路的屯門至赤鱲角連接路的南面連接路段橋墩建造工程,屆時大嶼山北路及翔東路將實施臨時交通安排,北大嶼山公路近小蠔灣車廠往九龍方向,將有一段二百米長的路肩及慢線實施分階段臨時封閉,翔東路往東涌方向亦於三月起,有一段二百米長的車線分階段臨時封閉,遇有緊急事故時才會於四十五分鐘內重開,疏導交通。
建造四條高架道路
南面連接路工程包括有多個組成部分,包括建造四條分別長約一點六公里的海上雙線雙程高架道路,以連接港珠澳大橋香港口岸及北大嶼山公路、興建連接海上高架道路與陸上道路網絡的引路、更改北大嶼山公路和翔東路部分走線、展開相關的工地平整,斜坡和天然山坡災害防護及渠務等工程。
高架道路B的橋墩B9將坐落於北大嶼山公路往九龍方向的行車線及港鐵機場快線之間斜坡上。
而橋墩B11至B14則坐落於翔東路往東涌方向的行車線及已納入於具特殊科學價值的大蠔灣之間的海堤上。承建商及交通顧問建議於建造橋墩期間,在北大嶼山公路及翔東路實施臨時交通安排。根據交通評估及分析,預計相關路段的交通評估及容車量會受到大的影響。
太陽報
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