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本月21日至23日,湖北、山東、山西、黑龍江等8省紀檢監察機關密集發布去年以來“拍蠅打虎”戰果,有59名廳級幹部、796名縣處級幹部被查處,數以萬計的各級幹部因違反中央八項規定被處理。
至此,從中紀委網站收錄和公布的15個省份反腐成果看,2013年落馬的廳官已遠超200人。數量為2003年以來最多的年份,創11年之最。
記者查閱2003年至2013年的反腐資料發現,每年落馬的廳官人數全國範圍總數多在200人以下,最少的是2003年和2007年的167人。
2006年和2009年是近年來反腐的兩個小高峰,分別達到202人和204人。
2006年是實施《建立健全教育、制度、監督並重的懲治和預防腐敗體系實施綱要》的第二年,當年有原上海市委書記陳良宇等多名省部級高官落馬。
2009年召開的十七屆四中全會,對反腐作出新的決策和部署,當年有多達15名省部級官員落馬。
2013年,中央反腐力度空前加強,落馬的省部級官員也是歷年最多。
這種背景下,各省檢察機關查處的廳官也出現增多態勢。貴州省紀檢監察機關查處地廳級幹部12人,同比上升140%;湖北省共查辦市廳級領導幹部案件29件,同比上升123%;黑龍江全省處分廳級幹部11人,同比上升83%。
國家行政學院教授汪玉凱認為,2013年我國反腐力度大,不設上限的反腐模式使得不管是誰,一涉腐都將一查到底,各地紀檢監察機構集中力量辦大事。在這樣的背景下,2014年反腐力度只會更大。
交通系統成“大坑”
梳理各省查處的廳官發現,交通系統落馬的官員名列前茅。例如,湖北省檢察院查處了省交通廳高速公路管理局原副巡視員、省宜昌至巴東高速公路建設指揮部指揮長宋繼宏案,貴州省檢察院查處了該省交通運輸廳原廳長陳孟仁涉嫌受賄案,湖南省檢察院突出查辦了湖南省交通廳原黨組書記陳明憲、副廳長李曉希、鄒和平涉嫌特大受賄案。安徽省檢察院也查辦了該省高速控股集團原副總經理李潔之等受賄瀆職案。
東方今報
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