港鐵天榮站上蓋住宅突招標

孤寂如雲

天水圍輕鐵天榮站招標昨日正式招標，涉及補價二十六億八千六百三十萬元（圖片：星島日報）

為配合政府積極增加供應，港鐵繼續密密推地，昨日就全速推出天水圍輕鐵天榮站上蓋項目，剛於上周四截收意向書，旋即於昨日推出招標，並定於下月中截標；消息指，項目涉及批出補地價為二十六億八千六百三十萬元，樓面呎價二千七百三十五元，發展商亦需支付四億一千萬元入場。不過，中標關鍵在於發展商，向港鐵提出的分紅條件。

港鐵於上周四截收輕鐵天榮站意向書後，並接獲十六財團表興趣，於日前完成甄選投標名單工作後，昨公布即日起進行招標。港鐵發言人表示，昨正式就天榮站項目招標，將於下月二十日截標，不會公布有關招標內容及及補地價資料，會邀請所有早前曾入意向書的發展商參與投標。

會德豐地產主席梁志堅表示，會考慮入標天榮站項目獨資競投，不排除日後會與內地發展商合作競投。新地副董事總經理雷霆表示，集團將會獨資競投，而項目現時每方呎二千七百至二千八百元的補地價金額合理。

曾入意向書發展商透露，天榮站補地價金額約二十六億八千六百三十萬元，樓面呎價約二千七百三十五元，發展商需要支付入場費（地皮前期平整費用）四億一千萬元，項目將會由發展商提分紅條件以「決一高下」。

該名發展商又透露，項目坐落於輕鐵站上，發展商或有需要負責輕鐵站的搬遷，可能增加工程時間，令成本上揚，估計項目落成時間亦受影響。

據了解，發展商在競投鐵路項目的權限時，必須支付三大費用，首先要向政府支付有關用地的市值地價，再向港鐵支付地皮前期平整費用，於項目落成支付給港鐵的利潤分帳百分率（分紅）。

高緯環球大中華區評值諮詢部董事張翹楚表示，項目補價每方呎約二千七百多元，料落成售價每方呎可達七千二百元水平。項目擁有鐵路元素，而且區內已經有一段時間沒有新盤供應，料可吸引發展商入標。

資深測量師陳東岳稱，天水圍區累積一定購買力，項目可興建中型單位，可吸引區內換樓客，加上無限呎限量等限制，彈性較高，並擁鐵路優勢及入場門檻不高，可吸引大、中型發展商入標競投。

韋堅信測量師行估價部董事林晉超表示，港鐵荃灣西站上周招標反應理想，發展商對本項目的反應正面，加上自政府去年推出新額外印花稅等措施影響，部分以往從事舊樓收購的發展商，可能因此轉而目標至熟地，而天榮站項目屬吸引項目。

輕鐵天榮站上蓋共收十六份意向書，綜合市場消息，入意向財團包括長實、新地、恒基、新世界、信和、會德豐、嘉里、嘉華、中海、永泰、南豐、麗新、泛海及九建等。

港鐵發言人補充，項目地盤面積十九萬六千二百四十九方呎，總樓面達九十八萬二千多方呎，住宅樓面約九十萬方呎，商業樓面二千二百零七方呎，可提供單位約一千五百伙，不設限呎限量元素。

星島日報