首爾地鐵追尾相撞238傷

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南韓「歲月號」客輪發生翻沉事故僅兩個多星期，該國再發生嚴重交通事故，首爾兩班地鐵列車周五下午發生追尾相撞意外，造成二百三十八人受傷，包括兩名外國人。大部分乘客傷勢較輕，但有三人出現骨折、腦出血等嚴重症狀。初步調查顯示，自動保持安全距離的裝置可能出現故障。

首爾二號綫地鐵開往蠶室方向的兩班列車，下午三時三十二分左右，在首爾東部的上往十里站發生追尾相撞事故。傷者中約有一百五十人需入院接受挫傷治療。追尾列車的駕駛員肩部受傷，在國立醫療院接受手術。

事故發生時，2258號列車因故障暫停運行，但其後出發的2260號列車較遲才了解到情況，該列車雖然緊急煞車，仍發生了追尾相撞事故。據報被撞列車有兩節車廂出軌，乘客需在路軌步行一段短距離返回車站。一名緊急事務官員說，許多人是因為從列車上跳下來而受傷。下午四時三分左右，兩列地鐵車廂內的乘客都已全部緊急疏散。

當局說，車站大約撤離了一千人。消防部門在事故發生後派出五十八輛消防車和救護車，警察、消防員、區政府職員等共二百一十三人抵達事故現場搶救傷者。消防部門稱，幸好沒有人員嚴重受傷，而二號綫部分路段受影響未能正常運行。部分傷者被送往附近的漢陽大學醫院、順天鄉大學醫院及國立醫療院等治療。

首爾市政府的有關負責人表示，事故原因可能是自動保持列車安全距離的裝置出現了問題，但還需進一步了解情況。首爾地鐵公司高層在記者會上說，從後面開動的列車司機說，他看到停車訊號後，曾啟動緊急煞車系統，但不能及時將列車煞停。首爾地鐵公司負責人指出，肇事兩輛列車均採用手動運行方式，列車沒有保持一定距離。前一輛列車停止運行屬於正常情況，目前他們正調查後一輛列車的追尾情況。

許多南韓人近日批評政府的安全監管鬆懈，導致「歲月號」客輪在四月十六日翻沉，不料又發生今次意外。首爾地鐵每天的載客量約四百五十萬人次。外國通訊社表示，這次事故更進一步損害民眾對大眾運輸系統的信心。

星島日報