學者指建三跑 須補償環境生態

morris_2007

(綜合報道)(星島日報報道)香港國際機場擬建第三跑道的環評報告備受爭議，當局昨重申機場現時接近飽和，須興建第三條跑道，又強調環評報告已顧及對海豚生態影響等因素。有學者認為，當局在施工期間應對環境生態作補償。

機管局建築工程環保事務總經理李仲騰昨重申，機場現時每日飛機升降逾一千架次，已接近可承受極限的一千二百架次，又強調環評報告已經顧及多個因素，包括對噪音及海豚生態的影響。

港大地理系副教授吳祖南認為，任何發展必須衡量帶來的環境影響，如縮減海豚棲息地，當局有責任在施工期間對環境生態作出補償。

匯豐銀行亞太區業務策略及經濟顧問梁兆基表示，從商業角度考慮，絕對需要興建第三跑道，因航班頻密程度會影響企業是否選擇在本港設總部，或舉行大型會議。他指若機場飽和，航空公司會取消二、三綫航點，變相削弱機場集散功能，加上區內機場競爭激烈，或損百分之十的本地生產總值。

星島日報