查看: 729|回覆: 0
打印 上一篇 下一篇

[軍情動態] 外媒:中國測試DF-21D配WU-14 無懈可擊

[複製鏈接]
字體大小: 正常 放大

3萬

主題

12

好友

3萬

積分

公民

跳轉到指定樓層
1#
發表於 2014-9-16 21:54:11 |只看該作者 |倒序瀏覽
【環球軍事報道】據俄羅斯《國防》雜誌7月刊報道,今年6月21日至25日,美國海軍第七艦隊在太平洋關島南部測試新型反導裝備。不,這不是超高速導彈攔截器,也不是能夠燒穿飛行彈頭的強大激光器。這個裝備涉及到霧幕,或者說人造霧,美國專家更喜歡後一種說法。這種霧充滿可以吸收無線電波的碳粒子。這就是為什麽雷達自動導引頭會失去目標,然後導彈就能飛過去。

在代號為潘朵拉之霧的試驗中,阿利·伯克級導彈驅逐艦馬斯廷號(DDG-89)和“韋恩E·麥亞”(DDG-108)一起“保護”“弗蘭克·凱布爾”(AS40)潛艇供應艦不受巡航導彈攻擊。“弗蘭克·凱布爾”潛艇供應艦偽裝成航母或者其他大型戰艦(通用登陸艦、船塢登陸艦等)。通過特殊發生器發現反艦導彈,他們釋放出一團團碳粒子霧,從而救出被攻擊對象。

美國海軍代表沒有說明是否在測試中使用了惰性裝藥型反艦導彈或者模擬作戰武器的靶彈。但多半沒有。顯然,使用了布置在其他船上、飛機上和直升機上的裝備。它們的雷達在反艦導彈使用的頻帶中工作,“沒有看到”厚厚雲層中的目標。

無疑,這種導彈防禦設備的存在是有意義的。在特定條件下是足夠有效的。最重要的是---它很便宜。碳霧不僅能用在大型也能用在小型船只和艦艇上。回想在第一次和第二次世界大戰時,煙霧在海上被交戰方廣泛使用。而且不僅僅是用來防守,也用來進攻。例如,魚雷艦在對地方船只發動攻擊前通常會散發煙幕來給敵方火炮瞄準手的瞄準造成阻礙。

但反導霧也存在問題。它如何在有風的天氣中工作呢(這種情況在關島的潘朵拉之霧的測試中出現過),又如何在有強風、風暴、雨雪的天氣中工作呢?不應該忘記,碳霧不僅可以干擾敵方導彈的雷達自動導引頭,也會對噴出一團團保護煙霧的船只的雷達工作造成影響。最後,不能排除對方使用特殊導彈煙霧旋放艦,“致盲”攻擊艦的雷達設備。因此,碳霧無疑是柄雙面刃。

這種反導新手段的發明者沒有提及關於敵方使用帶紅外或組合導引頭的反艦導彈的情況。要知道碳霧的發生器是做為熱源,也就是自己本身也會“吸引”敵方導彈。

潘朵拉之霧的測試實際正好趕上美國海軍關於去年10月16日錢塞勒斯維爾導彈艦(CG62)事件的調查文件解密版本的公布時間。這一天在船上測試最新型自動化戰鬥指揮系統神盾基線9A,指揮船上武器攻擊空中和太空中的目標。這項測試結果很尷尬。BQM-74靶機擊中導彈艦的船樓。幸運的是,沒有導致人員死亡,只有兩個船員受了輕傷。但如果這不是靶彈而是反艦導彈,那麽人員傷亡不能避免。導彈當然沒有擊沉船只,然而讓它在相當長時間裏失去了戰鬥力。對錢塞勒斯維爾導彈艦的修復花費了近半年時間。

發生了什麽事情?為什麽配備了最現代化防空反導系統的船卻扮演了受傷的角色?從公布的調查資料片段中可以得出,這一切都是由人為因素導致。根據神盾基線9A的測試項目,導彈艦的機組人員應該在手動控制的ESSM防空導彈的幫助下擊退反艦導彈的攻擊。神盾基線9A的自動反應調整器被切斷了。但是負責武器系統的軍官“沒有將這一點告知導彈艦的指揮官”(難以想象,他可能也不知道這一點或者指揮官對測試系統不熟悉)。

飛向導彈艦的BQM-74靶機出現了異常。它脫離了操作員的控制,沒有改變朝向導彈艦的飛行路線。BQM-74本來應該在4.63公里的距離自毀,但這沒有發生。在20mm的高射炮系統Phalanx操作員的雷達屏幕上清楚的顯示“建議開火”。他向負責導彈艦防空的軍官報告了這一點,但被無視了。負責測試的軍官在13點14分17秒才告知錢塞勒斯維爾,說靶機脫離了控制,而此時靶機已經擊中了導彈艦(在13點14分整)。

看起來像在測試前,錢塞勒斯維爾和軍官和這次測試的組織者吸了大麻或者酗酒。但是他們都非常清醒。所以,這裏造成過失的不僅僅是人為因素。

在調查資料中提到了三個主要事故原因。第一,“靶機和導彈艦之間的協同行動被破壞”;第二,“機組人員的自信和缺少負責測試的安全人員”;第三,“自動化戰鬥指揮系統的自動反應調整器改變了”。據說,調整器原本要將目標的最大速度控制在500海里每小時(925公里每小時),但由於強勁的順風,靶機飛得過快。必須指出,調查結論符合事件本身。但主要問題仍不清楚:是什麽阻礙了導彈艦用手動控制的ESSM防空導彈摧毀BQM-74?這就是為什麽導致事件發生的原因的數量可以被稱為最新型自動化戰鬥指揮系統結構的系統性錯誤。

換句話說,美國軍艦的導彈防禦完全不符合要求。潘朵拉之霧的測試證明了這一點。看起來美國海軍釋放出碳粒子霧幕,試圖抓住救命稻草,從而得救。特別讓美國軍艦指揮員擔心的是,中國海軍擁有超音速遠程反艦導彈C-602和C-805,同時還有主要用來摧毀美國航母和其他大型戰艦的陸基彈道反艦導彈東風-21D。

測試代號為潘朵拉之霧並非偶然。需要破譯它的意思。“霧”很好理解。而“潘朵拉(Pandarra)”就比較復雜了。任何字典裏都沒有這個字。但這個名稱同電腦遊戲“潘達利亞的迷霧”類似,“潘達利亞”是個奇幻國度,更確切的說是整個奇幻大陸,為了得到它雙方發生了戰鬥。潘達利亞的風景和中國很像,而潘達利亞的居民外貌很像熊貓---只存在於中國的熊貓。這就是為什麽可以合理的認為,潘朵拉之霧的代號是從潘達利亞的迷霧而來。用加密的形式來暗指出美軍艦隊的強大潛在敵人。

同時中國增強了自己的海上能力,改進了打擊美國海軍的手段。東風-21D彈道導彈已經到了初步作戰準備的階段,也就是說可以使用來攻擊1450km距離內的非核彈頭。同時有著足夠高的精確度。谷歌地圖上的戈壁沙漠靶場衛星照片可以證明這一點。正是在那裏,遙遠的中國西部,研制出東風-21導彈。來自太空的照片顯示,模仿航母甲板的200米長的平台上可以看到2個深深的東風-21D彈頭擊中的彈坑。然而也有未命中的時候。如果仔細察看,可以在平台外面發現彈坑。但總的來說,它們還屬於導彈的試驗初期,因為沙土掩埋了沒有成功的射擊痕跡。

東風-21D在衛星系統的幫助下瞄準目標。為了提高定位精度,中國試驗了幾種偵察航空器。2009年12月,發射了光電子衛星遙感七號,在同一個月晚一些的時候發射了配有帶合成孔徑雷達的遙感八號。然後在2010年軌道上出現了三顆海上無線電偵察衛星遙感九號。而2012年11月12日,作為替代又發射了類似遙感九號功能的航天器。這一切都保證了東風-21達到足夠高的準確度。

導彈以陡直的軌跡攻擊船只,借助巨大的動能直接從甲板到船底穿透船只,然後從水中離開,不留下任何反擊和救援的機會。

中程固體燃料導彈東風-21是在中國第一個潛射彈道導彈巨浪-1的基礎上制造的,巨浪-1服役於解放軍海軍唯一一艘092夏級核導彈潛艇。這種導彈有幾款變種,東風-21D是其中最出名的一款。正如美國華盛頓時報援引軍事專家的話所稱,東風-21D“可以穿透任何航母的防禦”,是“冷戰以來對美國海軍全球霸權造成的第一個威脅”。反過來,中國環球時報英文版,則試圖為苦藥丸包上糖衣,用東方華麗的辭藻寫道,反艦彈道導彈“只是用來趕走跑進自家院子裏的狗的打狗棒,但沒有人會用這根棍子來攻擊狗窩”。然而為了公平應該指出,中國今天有能“攻擊狗窩”的“棍子”,也就是彈道導彈。因為東風-21D導彈首先是為了摧毀美國海軍航母,那麽他們可以名正言順的被稱為是反美武器。

超音速彈頭WU-14

今年1月9日中國進行了帶超音速彈頭WU-14的東風-21D的第一次測試(一些消息來源稱,是東風-26),在大氣中有著10M(3402.9,米每秒)的速度。配有這種彈頭,導彈可以距離達3200千米的海上和岸上目標。正如美國專家指出,美國未來防空裝備旨在攔截飛行速度為5M的目標。這意味著WU-14是無懈可擊的。

同時,中國為東風-21D研制帶獨特制導的可分離的彈頭。一個導彈可以攻擊不止一個,而是兩、三個目標。而為了穩定瞄準,除了衛星還將使用遠程超視距雷達。

伊朗也在制造反美武器,也同時在發展反艦彈道導彈,但射程比中國的東風-21D要小得多。

在中國建立了高速反輻射導彈PL-16,性能優於美國類似的AGM-88“哈姆”導彈,完善了其他能削弱美國艦隊的手段。它的最大速度是2880千米每小時。它用於摧毀地面和艦上雷達宙斯盾。如果PL-16在離裝備了這種自動化戰鬥指揮系統的軍艦50米外爆炸,那麽將有60%的艦載電子系統失去戰鬥力。在這些情況下碳霧大概幫不上忙。(知遠/北風)

中華軍事網

家與國的夢不結束,偏偏一顆心抗拒屈服!
您需要登錄後才可以發表回應 登錄 | 免費註冊

GMT+8, 2024-11-22 15:59

© 2015 SSKYN

回頂部