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(綜合報道)(星島日報報道)當局早前決定就大嶼山的未來發展展開多項研究,但有關注團體憂慮研究所涉及的工程一旦落成,會破壞大澳原有面貌;其中,守護大嶼山聯盟認為,隨著近年工程造價不斷上漲,建議興建用作連接東涌至大澳的二十公里沿海公路,造價肯定高於四十七億元。
守護大嶼山聯盟成員昨早在金鐘佔領區請願,不滿大嶼山發展諮詢委員會月初重新提出建造東涌連接大澳沿海公路、昂坪360的延伸工程,以及興建水療中心等建議。聯盟質疑,有關工程破壞大澳原有面貌,又擔心委員會當中不少也是「梁營」中人,有關建議勢惠及委員會成員的個人利益,涉存在利益衝突,更甚有黑箱作業之嫌,他們促請港府解散該諮詢委員會,以及擱置該三個發展項目。
對於大嶼山發展諮詢委員會早前就有關建議收到九十一份意見書,聯盟發現部分意見書由委員提出,從未做公眾諮詢,剝奪公眾參與權,應該重啟諮詢。
聯盟召集人謝世傑指,大嶼山發諮會以二○一二年造價,估算興建東涌連接大澳二十公里的沿海公路需四十七億元,即每公里需二億三千五百萬元,他估計有關造價已經上漲,而且擬建公路只惠及當區三千六百名居民,未符成本效益,故此毋須興建。
星島日報
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