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(綜合報道)(星島日報報道)國務院總理李克強昨日抵達哈薩克,開啟新一輪亞歐之行,也是年內的外交總結之旅。訪哈期間,兩國將簽署涉及能源、交通、物流、金融等領域的三十項合作文件,總值逾一百億美元(約七百八十億港元),為「絲路經濟帶」建設提速。李克強隨後將轉訪塞爾維亞及泰國。
李克強昨天開展歷時七天的亞歐三國之行,將參加近七十場外交活動,包括在哈薩克舉行中哈總理定期會晤、上海合作組織成員國政府首腦理事會會議;在塞爾維亞出席中國及中東歐國家領導人會晤;在泰國出席大湄公河次區域經濟合作領導人會議。
中國國際問題研究院副院長阮宗澤認為,中國建設「絲綢之路經濟帶」的倡議與哈薩克經濟發展戰略有很高契合度,「大家一拍即合,機遇非常好,此訪要把概念轉化為具體項目」。
外交部副部長程國平透露,中哈總理將共同簽署並發表《中哈總理第二次定期會晤聯合公報》,確定下一階段中哈關係發展和合作的優先領域和重點項目。
雙方還將簽署涉及能源、交通、金融、人文、地方合作等領域的合作協議。有報道稱合作文件多達三十份、金額逾百億美元。
哈薩克國際商業大學教授斯巴諾夫指出,哈國計畫透過基礎建設拉動國內經濟成長,而中國的「絲綢之路經濟帶」計畫將使哈國受益。兩國將在物流領域進一步合作。
習近平去年出訪哈薩克時提出「一帶一路」的戰略構想,被外媒稱為「中國版馬歇爾計畫」。「一帶」指的是陸路向西推進、橫貫歐亞的「絲綢之路經濟帶」;「一路」是指向東南構建「21世紀海上絲綢之路」,連接相關國家的港口城市。
分析認為「一帶一路」不但有助中國企業「走出去」,還可以為中國基建等行業開拓新市場,解決產能過剩及就業等問題,並與相關國家建立更穩定的政經關係。
李克強十六日將轉訪塞爾維亞,是中國總理二十八年來首次到訪。中國社科院歐洲研究所研究員孔田平指出,當前中東歐國家在基礎設施改進上有現實需求,這方面的合作將為兩國帶來商機。
十九日,李克強將抵泰國出席大湄公河次區域經濟合作(GMS)第五次領導人會議。
社科院學部委員張蘊嶺認為,中國提出的「一帶一路」、籌建亞洲基礎設施投資銀行等倡議都符合GMS的期待。
星島日報
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