「一帶一路」獲近60國踴躍參與

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(綜合報道)(星島日報報道)由國家主席習近平提出的「一帶一路」對外經濟合作戰略進展迅速，目前已有近六十個國家表態支持並參與，多種語言版本的總體規劃近日即將出台，規劃中的中緬鐵路和公路、緬甸皎漂港特區、中亞天然氣管道等一批重大項目，也已取得突破，甚至有了早期收穫。

「一帶一路」指「絲綢之路經濟帶」和「21世紀海上絲綢之路」，東邊連接亞太經濟圈，西邊進入歐洲經濟圈，涉及中亞、東南亞等沿綫的數十個國家，已確定為中國國家戰略。

《上海證券報》報道，「一帶一路」沿綫已有近六十個國家表態支持和參與，也獲得東盟、歐盟、阿盟等多個國際組織支持，中國還與哈薩克斯坦、卡塔爾等多國簽署相關合作備忘錄。

「整體規劃即將於近期發布。」一位參與制定規劃的權威人士透露，由於參與國家眾多，因此規劃的文本有中文、英文、俄文及阿拉伯語等多種版本。

該人士介紹，「一帶一路」的整體框架，包括圍繞陸權與海權建設，建設交通基礎設施等，形成互聯互通的經濟體系；合作重點則是在政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通等方面。

目前，「一帶一路」的一批重大項目取得突破，一些已有早期收穫。東南亞方向有一批鐵路、公路、港口、電網等，還有緬甸皎漂港特區、柬埔寨西哈努克港開發區、泰國羅勇工業區等。

中亞方向有中吉（爾吉斯斯坦）烏（茲別克斯坦）鐵路、中亞天然氣管道Ｃ綫、Ｄ綫，中方參與的土庫曼斯坦復興氣田等開發項目，也在加速推進。

東北亞方向包括中俄東綫、西綫天然氣管道，中俄亞馬爾液化天然氣項目爭取明年投產；南亞方向有中巴（基斯坦）合作的核電廠、工業園等。東非、北非及中東歐地區也布局了一些項目，南太平洋地區則正在規劃中。

社科院學者張蘊嶺認為，加速「一帶一路」的規劃建設，「有利於中國商品、資本和技術的輸出，將在擴大投資領域、拓展市場空間及產業轉移升級等方面，發揮重大作用」。
星島日報