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【本報訊】運輸及房屋局局長張炳良出席青年節目時表示,居屋及租置計劃公屋有逾三十萬個單位,但房委會不容許單位未補地價出租或分租,避免公帑資助單位變謀利工具;惟部分單位隨着家庭的組合變化,變成僅兩名長者居住,有空間分租,他承認分租居屋問題複雜,涉及政府應否分成收取部分租金,甚至引起居屋劏房,有需要小心研究。
張昨與青年對談長遠房屋策略,他坦言明白青年置業苦況,但倫敦及悉尼過去樓價亦上升一成四。他指隨着房屋需求上升,加上住戶分戶情況增加,長遠要增加供應土地,短期方面要改劃用地。
房協及市區重建局參與興建資助房屋,張炳良說,房協居屋單位申請資格與房委會相若,售價也差不多,但在裝修上有輕微差別;市建局則仍在研究可否在出售資助房屋上發揮作用。另外,張炳良說,高鐵獨立專家組的報告已相當全面,政府會跟進意見,冀高鐵在修訂後的時間表內如期完成。
東方日報
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