|
【星島日報報道】亞洲最大的地下火車站──廣深港高鐵深圳福田站昨日起開始為期約兩個月的通車測試,可望年底正式運營,屆時從福田站到廣州南站最快只要三十五分鐘。由於香港高鐵完工時間一再延期,預期福田站延伸至香港至少還要等三年,今後坐高鐵由香港到北京只須九小時。
廣深港高鐵是連接廣州、東莞、深圳以及香港的高速鐵路,全綫起自廣州南站,向東經東莞至深圳,在龍華設深圳北站,在福田設置福田站,以隧道穿越深圳市區至深圳河界接香港,終點為西九龍總站。廣鐵集團消息稱,福田站昨天開始聯調聯試,對沿綫軌道、接觸網、通訊等各項設備逐步進行測試,預計年底達到開通運營條件。
位於福田區市民中心廣場西側的福田站,號稱亞洲最大的地下火車站,總建築面積達十四點七萬平方米,相當於二十一個標準足球場的大小。目前,車站主體及附屬結構工程已經全部完成。聯調聯試階段之後,將進行動態驗收和安全評估等,確保車站各項設備設施達到開通條件。
中鐵十五局福田站項目負責人表示,福田站規劃為超級綜合交通樞紐,除高鐵外,還配備的士和小巴接駁站,能夠和深圳地鐵一、二、三、四、十一號綫換乘,沿出入口可以步行到地鐵福田站、會展中心、市民中心和購物公園等站點,實現工作、商務和購物生活的「無縫對接」。
深圳市軌道辦副主任李筱毅表示,福田站為地下三層客運車站,地下一層為客流轉換層(出站換乘地鐵、巴士等),地下二層為站廳層(火車站候車室、售票廳等),地下三層為月台層(列車停靠、乘客上下車)。這是亞洲最大的地下高鐵站,車站全長一千零二十三米,深度平均三十二米。
廣深港高鐵福田站建成通車後,標誌着香港即將融入內地的高速鐵路網。未來廣深港高鐵香港段開通後,從香港坐高鐵,九小時可抵達北京;去深圳和廣州,分別僅須十五分鐘和四十多分鐘。
不過香港段高鐵工程一再延期,由最初規劃二○一五年完工,改到二○一七年,現在進一步推遲至二○一八年第三季度,意味着廣深港高鐵全綫開通,還要等三年。
星島日報
|
|