燃料費下調 電費明年減1%

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【星島日報報道】燃料價格近年大幅回落，中電和港燈昨公布明年減電費。中電更是七年來首次減電費，減幅為百分之零點九，更預告明年若維持今年燃料格價水平，二○一七年可凍結電費。港燈亦由原本凍結電費，改為明年減電費百分之一點一。不過，多位立法會議員狠批兩電大幅估錯燃料價水平，令燃料帳「水浸」，卻並未動用各自逾二十億元燃料帳結餘，去進一步下調電費，批評電費減得太少。

兩電年年被指「賺到盡」，明年雖然減電費，但其實基本電價繼續加，只是燃料價下調，抵銷基本電價加幅，「一加一減」才會減電費。中電明年的平均基本電價上調一點七仙，每度電八十八點九仙，低過九八年水平；燃料調整費每度電下調二點七仙，令淨電價減百分之零點九，每度電一元一毫三仙二。七成住宅用戶每月少於八百七十五度電，每月電費減不多於四元四角。每月少於一千三百度電的商業用戶，減電費近十四元以下。

港燈明年基本電價上升二點九仙，每度電一百零五點五仙；燃料調整費下調四點四仙，平均淨電價為一元三毫三仙四，減價百分之一點一。七成住宅用戶每月少於五百度電，每月電費減不多於七元五角；七成商業用戶每月一千七百度電或以下，每月減電費不多於二十五元五角。

兩電過去都錯估燃料價水平，令燃料帳結餘「水浸」。中電今年中已從燃料帳撥出十二億元，向用戶特別回扣每度電八仙，若加上今年底仍有二十一億元結餘，即其實中電今年已多收市民三十億元「實報實銷」的燃料費，明年估計亦有二十億元結餘。港燈今年底則有二十二億結餘，明年預計仍有二十一億八千萬元。

兩電都未有動用燃料帳結餘去進一步減低電費，昨立法會上，工聯會議員王國興直言減得太少。不過，中電總裁潘偉賢解釋，二十一億元燃料帳結餘，佔今年燃料開支一成半；過去三十年，有十九年都佔一成半以上，認為是「合理水平」。港燈董事總經理尹志田更拋出數據，指過去十年都是負結餘，未有轉嫁市民，又指燃料價格在○七及○八年都出現大幅急升，但過去八年累計加價百分之四點七，已盡力壓制加幅。

不過，工業界議員林大輝就直言：「使乜擺咁多備用呀，解決了民生問題，等市民享受咗先啦！」工聯會議員鄧家彪更指，航空燃油附加費今年已大減八成，但電力的燃料費減幅遠追不上，認為兩電將燃料帳結餘保留不合理。然而，環境局副秘書長劉明光認為，不能將兩者直接比較。

兩電又指，未來要應對氣候變化，增加使用天然氣比例，令燃料成本仍然受壓。中電潘偉賢指，今年減排上限大幅收緊三成半至六成半，天然氣用量較去年增一倍，「西氣東輸」的氣價貴過煤價三至四倍，令發電成本上升。不過，他預告，如未來燃料價格維持現水平，二○一七年電費可維持明年電費，即未來兩年電費「減完再凍結」。

港燈尹志田指，港燈正開始興建L10燃氣機組，坦言需要保留燃料帳做對沖。據了解，港燈正物色新天然氣源，要為未來氣價留有緩衝，不會貿然動用燃料帳結餘。

城大能源與環境政策中心總監鍾兆偉表示，計過中電有空間減價百分之二點六，港燈七成燃煤，至少都減百分之二以上。WWF助理經理古偉牧指，今次減幅太保守，「可能社會沒有好大訴求要兩電拎晒燃料帳結餘出來減電費，通常加價才會動用，但點都不止減百分之一啦！」

世界綠色組織行政總裁余遠騁指，紐約期油及布蘭特期油價格都是○九年新低，煤價亦滑至九年前價格，相信油價仍會維持一段時間。

星島日報