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【星島日報報道】高鐵「一地兩檢」繼續受到爭議,有立法會議員認為應先實施「兩地兩檢」,然後再考慮「一地兩檢」,行政長官梁振英對此表示內地大多數有高鐵站的城市,高鐵站內沒有海關、入境等等的口岸設施,所以在這些城市實施「兩地兩檢」是完全不可行。他強調有信心在符合「一國兩制」、「港人治港」、高度自治的情況下達成「一地兩檢」。
高鐵「一地兩檢」問題未解決,立法會交通事務委員會主席田北辰建議,高鐵通車初期可「兩地兩檢」,但特首梁振英今早出席行政會議前明言「完全不可行」。他解釋,內地大多數有高鐵站的城市都沒有入境海關口岸設施,故「兩地兩檢」完全不可行。
梁振英強調,有信心落實「一地兩檢」,並符合「一國兩制」、「港人治港」及「高度自治」。
他指「一地兩檢」在外國亦有先例,「即使兩個國家之間都不會有人提出影響到國家主權的問題,所以在『一國』之內『兩制』之間,我們有信心可以解決有關的法律問題。他又指現在國家的高鐵發展十分蓬勃,而且其社會效益和經濟效益亦十分明顯,香港建一條高鐵能夠連接起整個內地的高鐵系統,對本港未來發展十分重要。
全國政協常委、香港律師會前會長劉漢銓亦認為,若不能落實「一地兩檢」,會嚴重影響高鐵的項目,「真是好無意思,近距離地方的人未必用你,嘥咗咁大的工程。」
不過,民主黨胡志偉批評,梁振英仍然堅持高鐵「一地兩檢」,是罔顧「一國兩制」可能受到破壞。胡又指出,一○年鄭汝樺曾指「兩地兩檢」是可考慮的後備方案,因為「一地兩檢」不一定在「一國兩制」框架下,可尋找到法律解決方式。他說,在維護一國兩制前提下,港府應爭取內地政府在一些關口,如深圳北龍華或廣州站等最大轉車站設立關防,比令香港放棄「一國兩制」權力好。
星島日報
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