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近日,網友拍攝到了在船廠裏的中國第2艘萬噸級海警執法船,該船已經完成建造,整裝待發,即將加入到中國海上執維權執法的序列中,未來或部署南海。該船編號3901的海警船滿載排水量超過萬噸,將成為我國海上執法力量的中流砥柱。另外首艘編號2901的同型號海警也已完成建造。
深度解析中國萬噸海警船:火力世界第一
長期以來,中國的海上執法力量一直處於劣勢地位。海上執法船噸位太小,火力太弱,再加上“九龍鬧海”的局面,所以常常遭受一些國家的欺淩。曾幾何時,為了維護自己的海洋權益,中國不得不派遣軍艦同對方的執法船對峙。這種做法一方面容易授人以口實,另一方面不好把控衝突的烈度。近年來,中國海上執法力量勵精圖治,不但結束了力量分散的局面,而且建造了一大批優秀的海上執法船,其中就包括本文的主角海警2901船。
近日,海警2901船已經開始海試。該船有兩大特點,一是噸位大,二是火力強。海警2901船在首部安裝了76毫米艦炮,同美國現役“漢密爾頓”級巡邏艦安裝的火炮屬於同一口徑。此外,該船的噸位達到了驚人的1.2萬噸,取代“敷島”級成為世界上最大的海警船。
海警2901船採用4部大功率的柴油機,配備有直升機平台和機庫,可以搭載直-8型重型直升機。由於目前還處於海試階段,進一步的數據還留待更多的消息。那麽,海警2901船究竟有哪些優勢呢?又存在哪些不足呢?如果在戰時,可不可以當軍艦使用呢?
在海警2901船之前,世界上最大的海警船是日本海上保安廳的“敷島”級執法船。“敷島”級執法船標準排水量6500噸,滿載排水量9300噸,長150米,寬16.5米,吃水9米。航速25節,續航力2萬海里,配備有1門35毫米雙聯裝“厄立孔”機關炮、2門20毫米JM61機關炮,可搭載2架AS332直升機。
該級船共建造2艘,1艘為“敷島”號,另一艘為“秋津洲”號。“敷島”號1990年8月24日鋪設龍骨,1991年6月27日下水,1992年4月8日服役,舷號為PLH 31。這艘船已有24年的年齡了。“秋津洲”號2011年鋪設龍骨,2012年7月下水,2013年11月28日服役。
海警2901船總共建造2艘,另一艘也接近完工,可以看出該級船帶有明顯的壓制“敷島”級執法船的目的。海警2901船在噸位上比“敷島”級執法船大了近2700噸,配備的76毫米在遠距離上性能超過後者的35毫米和20毫米機關炮,但如果是在近距離上,難免會吃虧。航速方面,海警2901船航速比後者少了3節。
除了對付“敷島”級執法船外,海警2901船還有一個對手是菲律賓從美國采購的“漢密爾頓”級巡邏艦。“漢密爾頓”級巡邏艦排水量3250噸,全長115米,寬13米,吃水4.6米,最高航速29節,續航力1.4萬海里,可起降9噸級的直升機。
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