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最近網絡上出現了一組圖片,一架安裝有空中受油管的“梟龍”戰鬥機在某機場跑道上。這意味著這架新機已基本具備了最初規劃中的全部能力,堪稱“完全版梟龍”。
梟龍戰機由中巴兩國聯合研發生產,在巴基斯坦又稱“JF-17”或“雷電”。本次交付的機型為2013年12月啟動的現代化改進版梟龍,即“JF-17 Block 2”。從編號看,照片裏的戰機應該是Block 2批第29架次“梟龍”戰鬥機。
與已經停產的Block 1批次相比,梟龍Block 2的最大區別是加裝了空中加油系統(受油管位於座艙右後方)。這大大提高了梟龍戰機的作戰半徑,也有助於提升出口潛力。
此前網上曾經流傳過一張安裝空中受油管的“梟龍”戰機照片。與那架“梟龍”相比,229號“梟龍”戰機的受油管外形一改此前直角彎管受油探管設計,采用了低阻構型,安裝位置也從進氣道上方移到了進氣道前方。
除此之外,梟龍Block 2安裝了由中國南京電子技術研究所研發的KLJ-7型機載脈沖多普勒火控雷達,得到完善的機載計算機程序、航電系統能夠更好地配合雷達工作。
去年巴基斯坦航空工業綜合公司共組裝了16架“梟龍”Block 2戰機,預計2016年產量將提高至24架。巴基斯坦國防生產部長坦維爾·侯賽因在去年第16架新型梟龍戰機移交儀式上曾表示:“感謝歷經時間考驗的中國朋友,在梟龍項目上對我們的支持”。
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