高鐵追撥死線前 財會加16小時審議

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【本報訊】港府一直揚言二月是廣深港高鐵工程追加撥款的死線，但立法會財務委員會上周六未能批出一百九十六億元追加撥款申請後，政府「改口」稱必須於本月內確認是否取得撥款，財委會亦敲定於本月中加開八節，合共十六小時會議審議有關撥款，主持高鐵會議的財委會副主席陳鑑林表示會於日內整合臨時動議，有份拉布的泛民議員揚言，除非中央交代「一地兩檢」問題，否則會繼續拉布。

財委會昨公布本月十一日及十八日各加開兩節四小時的會議，本月十二日則加開四節合共八小時的會議，至於本月十九日會否加會，視乎財委會審議進度而定。

泛民死纏一地兩檢續拉布

據知泛民就撥款申請已合共提交一千二百六十項臨時動議，而陳鑑林上周六已宣布，下次會議一開始便進入處理臨時動議階段。

工聯會議員王國興透露，高鐵審議現已進入處理臨時動議階段，他會動議記名表決響鐘時間減至一分鐘，料十小時可處理五百項，但因議員可再提出臨時動議，故對通過撥款不感樂觀，但聲言如要加會就會「奉陪到底」。有份拉布的社民連梁國雄稱，內地正舉行兩會，冀中央可就「一地兩檢」問題交代，否則會繼續拉布。

饒戈平：勿挑毛病政治化

正於北京的基本法委員會委員饒戈平表示，高鐵「一地兩檢」不應採取「挑毛病」的態度，亦不應把技術性問題政治化，強調在西九實施「一地兩檢」並非在香港實施全國性法律，只是在西九口岸區一個地方讓內地實施出入境管制。

東方日報