印度地鐵 中國奪15億美元訂單

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印度那格浦爾地鐵項目對接交流會19日在遼寧大連舉行。由中國中車、中鐵建、中鐵一局及西姆集團組成的聯合體將全面負責項目建設，投資概算預計15億美元，總體項目將在今年5月正式簽約。據了解，這是目前中方在印度軌道交通領域承建金額最大的項目。

大公報報導，那格浦爾是印度中部最大城市，今次開建的地鐵全長38.22公里，其中南北走向19.66公里，東西走向18.56公里。項目由印度中央政府與馬哈拉施特拉邦投資，中方將全面負責輕軌、地鐵接駁線公交系統及相關輔助設施的建設。該項目土建部分已開工，地鐵預計2019年5月投入運營。

印方項目經理巴布介紹，那格浦爾地鐵建成後最高時速將達90公里，三節車廂最大承載764名乘客。未來，地鐵接駁19條公交線路，長度覆蓋160公里，將極大緩解那格浦爾的交通擁堵問題。

那格浦爾地鐵項目中方協調人、西姆集團董事長馬塾君透露，以此次地鐵承建為契機，遼寧省政府將於今年5月組織相關企業，在印度孟買設立中國軌道交通產業園區，現已與印方完成先期選址工作。

印度媒體報導，那格浦爾地鐵公司相關負責人今年2月針對有關項目訪問中國，先後在北京、上海、大連和南京參觀了多家中國地鐵軌道工廠、地鐵建設公司及營運公司。印方負責人Brijesh Dixit表示，對中國的訪問非常成功，中國的地鐵軌道成本極具競爭力。同時，該負責人透露，那格浦爾地鐵項目有望使用中國生產的地鐵。

據了解，自2014年起，印度首次允許中國軌道交通企業參與其大型項目競標，而此前印方項目一直被龐巴迪、西門子等西方軌道交通巨頭企業壟斷。去年6月，中國中車旗下大連機車首次獲得印度加爾各答地鐵車輛訂單，這也是中車合併完成後首次斬獲海外訂單。

不久前公布的「十三五」規畫綱要，將深入推進國際產能和裝備製造合作列為專節，指出要採用境外投資、工程承包、技術合作、裝備出口等方式，開展國際產能和裝備製造合作，推動裝備、科技、標準、服務走出去。馬塾君表示，未來十年，印度將投資6000億美元用於軌道交通等基礎設施建設。這對中國企業走出去，開展國際裝備製造合作提供了巨大機遇。

聯合新聞網